在成都租了台奔驰AMG GTS，跑了一天，肠子都悔青了

前两天有粉丝私信问我,说成都这边有没有搞头，想租台像样点的车去参加个同学聚会，我随口回了句，要不你搞个AMG GTS，那玩意在成都街上比超跑还稀罕，结果这兄弟也是实在人，转头真去租了一台，还非要拉我出来当副驾，行吧，我也好奇这长车头的玩意儿在成都这种路况下到底能不能开。

拿到车的那一下,说实话还是有点震撼，比图片上看着宽，也扁，特别是从侧面看过去，驾驶位几乎坐在了后轮上面，前面那个发动机盖长得像条滑梯，点火那一瞬间，整个地库的回声都变了，不是那种改装排气的炸，是那种咕噜咕噜像闷雷一样的声音，听得人后背发麻。

开出去没到三公里,我就开始后悔，不是车不好，是成都的路对这台车来说，太委屈了。

从桐梓林出来往三环走,有几个减速带那叫一个高，我眼睁睁看着前唇离地面可能就一个烟盒立起来的距离，每次过都提心吊胆，车主朋友在旁边也不敢说话，就听见底盘偶尔传来一声很轻微但让人心疼的“咔”，到了三环，以为能撒欢了，结果堵得跟停车场一样，这台V8的机器在怠速时候的温度从脚底下往上蒸，空调开再大也压不住那股子燥热，旁边的出租车司机摇下窗户看了我们一眼，表情很复杂，大概意思是“这车租一天不少钱吧，还不是跟我一起堵在航天立交”。

后来我们拐去了一条还没通车的断头路,朋友挂上S+，我让他别太狠，毕竟是租来的，结果一脚油下去，那个推背感不是把人按在座椅上，是像有人从后面踹了座椅一脚，转速表刷刷地往上跳，声浪从低沉直接变成那种炸裂的咆哮，松油门的时候排气管还会噼里啪啦响几下，跟放小鞭炮一样，那一瞬间我突然理解为什么有人愿意花大价钱租这玩意儿了。

但激情也就那么几分钟,回到城里，停车又成了大问题，很多商场的地下停车场坡道角度刁钻，别的车一把就下去了，我们得斜着车身慢慢蹭，后面的车疯狂按喇叭，找了半天，最后停在了一个露天停车场最靠边的位置，旁边是一棵梧桐树，掉了一车顶的小果子。

还车的时候,租车行老板拿着手电筒绕车看了三圈，那眼神跟卖保险的看体检报告一样，还好没出什么幺蛾子，就是轮胎磨损比正常车明显一点，毕竟这车后轮本来就不安分。

所以你们问我推不推荐租,我觉得分情况，你要是想体验那种被所有人注视的感觉，想在一个没人的路口听一下V8的高音，那可以，找一天就够了，但你要真拿它去市区办事或者赶饭局，太遭罪了，我自己是做接送的，也开过不少好车，但AMG GTS这种车，它属于赛道，属于山路，就是不太属于成都的三环路。

最后说一下大家最关心的价格,别被网上那些一天几百块忽悠了，成都这边成色好点的GTS，租金加上基础保险和免押服务，怎么也得两千往上走，有些还限制里程数，别贪便宜，几百万的车，押金和车况才是关键，租之前记得拍视频，尤其是底盘和轮毂，别嫌麻烦，真出事的时候你就知道那几分钟的视频值多少钱了。

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