在成都干家具安装，自己养车还是临时租车？我算了一笔账，结果有点意外

在成都跑家具安装这行，要不要自己搞辆车,这个问题我跟几个师兄弟前前后后琢磨了快两个月。

最开始的想法特别简单，觉得有辆车就等于多了条腿，接活不用看别人脸色，客户问“师傅你们有没有车”的时候，腰杆都能挺直一点，结果真把账摊开一算,发现事情没那么简单。

我有个老表在八里桥那边做板式家具安装，去年咬咬牙花了十一万买了台二手的依维柯，车是不错，空间大，长点的床垫斜着也能塞进去，但买回来第三个月就开始跟我倒苦水，油钱一天差不多六十到八十块，看着不多，一个月下来小两千，保险一年四千多，停车费在驷马桥那片租了个露天车位，一个月三百，最要命的是保养和修车，成都这边跑绕城、跑温江、跑华阳，有时候一天往返一百多公里，轮胎磨损快，刹车片也费，上个月变速箱出了点毛病,一修就是两千七。

他跟我说，现在不是车在养他,是他在养车。

后来我们算了一笔账，如果每个月的安装单子稳定在二十天以上，而且大部分单子都在主城区外加周边郊县，自己养车可能勉强划得来，但问题是，成都家具安装这行，单子根本不均匀，旺季的时候连续半个月天天有活，淡季的时候可能一周就两三单，车停在那儿不动,保险和停车费照样要给。

后来我试了另一条路,临时租车。

成都现在租车平台多得要命，什么凹凸、神州、一嗨，还有一些本地的租车行，价格卷得厉害，工作日租一台五菱宏光或者宝骏730，一天也就一百出头，油费自己出，如果只是接送师傅、拉点工具和小件，完全够用，遇到要拉大件、要跑长途的，提前一天约个依维柯或者大通V80，一天两百多到三百，看起来不便宜，但你想想，一个月就用那么四五次，总花费也就一千来块,还没有任何后期负担。

有人说租车不如自己有车方便，临时要用的时候不一定约得到，这个确实是个问题，特别是周末或者节假日，成都人爱出去玩，便宜的车子早被租光了，我的解决办法是，加了两个本地租车行老板的微信，平时没事就发个消息问问，混个脸熟，后来他们知道我是做安装的，有时候有车闲着还会主动问我要不要,价格给得比平台还低一点。

还有一点挺关键的，租车不怕违章和剐蹭，自己养车，一个不小心在川陕立交那儿压个实线，三分一百五就没了，租车的话，只要不是大事故，小刮小蹭有些车行睁只眼闭只眼，押金也退得快，当然这个也看人,遇到较真的老板还是得按规矩来。

我现在一个月大概有十五到二十天在跑安装，其中需要用车的大概八到十天，这个频率租车真的比养车划算，省下来的那笔买车钱，我拿了一部分出来把工具升级了一遍，还买了个好点的水平仪，剩下的放到余额宝里，每天还能看个几块钱收益,心里踏实。

不过话说回来，如果你每个月接的单子特别多，而且时间很随机，经常是客户一个电话过来明天就要进场，那租车确实有点赶，那种情况下自己养车可能更合适，但就我身边这些在成都做家具安装的兄弟来说，大多数人一个月也就十几单,租车完全够用。

这行赚的是辛苦钱，能省一点是一点，别听那些卖车的忽悠你说有车才有面子，客户要的是你把柜子装平、把床装稳,不是看你开什么车来。

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