厦门的车，开去成都，到底值不值？算完这笔账我沉默了

最近后台总有人问，厦门租车开到成都要不要考虑，是不是比坐飞机划算，我一开始也犹豫，后来真有个粉丝这么干了一趟，回来跟我聊了挺久,我觉得可以跟大家摊开说说。

先讲结论：如果你不是特别享受开车这件事，或者不是打算沿途玩过去，纯粹为了从厦门到成都，那真的不建议，两千多公里，一个人开的话，不是闹着玩的，租车公司一般不会允许你把厦门的车还到成都，除非走那种支持异地还车的平台，但异地还车费随便一问就是四五千起步，有时候比租金还高，你算算，日租金一百多的车，开三天，油费过路费加起来小两千，再加异地还车费，总成本直接五六千,都能买张头等舱了。

但如果你是想一路玩过去，那又是另一个故事，厦门出发，走龙岩出福建，进江西，过湖南，再过贵州，最后进四川，这一路能看的点真不少，瑞金的红色景点，井冈山，衡山，凤凰古城，镇远，遵义，赤水，甚至绕一点去重庆吃个火锅再进成都，都是顺路的事，但这种走法，时间至少要五到七天，车上最好有两个以上会开车的，不然每天赶路四五百公里,到了地方连玩的力气都没有。

还有个很现实的问题，车况，租来的车你并不熟悉，跑长途之前一定要里里外外检查清楚，轮胎有没有鼓包，刹车片厚不厚，机油尺拉出来看看，备胎和换胎工具在不在，别不好意思，租车公司交车的时候你当着他的面看，有问题当场提，我那个粉丝就在半路遇上下雨，雨刮条是老化开裂的，刮起来咯吱咯吱响还刮不干净，只能临时下高速找个汽修店换，多花了八十块,还耽误一个钟头。

另外提一嘴，从厦门往西走，隧道超级多，尤其是湖南到贵州那一带，一个接一个，长的能有七八公里，白天还好，晚上开真的容易犯困，隧道里灯光晃得眼睛累，建议规划路线的时候,尽量把难走的路段安排在上午。

油耗也是笔账，租车公司给你的车，一般都不是什么省油的灯，除非你指定混动或者小排量，如果是一台2.0L的老款SUV，满载加开空调，百公里九个油算正常，两千公里就是一百八十升，按现在油价，一千六左右，过路费大概八九百，两个人平摊还能接受,一个人就有点肉痛了。

最后说个很多人忽略的，到了成都之后你的车怎么办，成都市区对外地牌照没有太严格的限行，但工作日有尾号限行，和厦门一样，你要注意自己的尾号是哪天不能进绕城以内，停车方面，市区停车费不便宜，尤其春熙路、宽窄巷子附近，一晚上五六十很正常，如果你住的地方没有免费停车,光停车就是一笔持续出血。

厦门租车去成都，适合时间充裕、喜欢自驾、有伴儿一起换着开、并且沿途确实有想玩的地方的人，如果你只是想快速到成都办事或者玩市区，那还是老老实实飞过去，到了成都再租车或者打网约车，省心得多，别被那些“说走就走的公路旅行”短视频给忽悠了，人家拍的是风景，没拍的是背后算账和腰疼，你要真打算开，我建议你至少提前两周开始查车、练体力、规划休息点，别一拍脑袋就出发,真的挺熬人的。

标签： 厦门租车到成都