最近后台老有人问,说在成都租个12座的车,专门跑婚庆接送或者公司团建,到底能不能搞,正好我去年跟一个跑这行的朋友聊过,自己也上手开过几趟,今天就把这事的里里外外掰扯清楚。
先说结论:能跑,但没你想的那么轻松,那些短视频里说“月入三万闭眼赚”的,有一个算一个,要么压根没摸过方向盘,要么就是卖车的托儿。
成都这地方,婚庆用车有个特点——新人不爱大车,除非是接双方父母和伴娘伴郎一起走,12座真正吃香的反而是两个场景:一个是公司搞活动,从市区拉人去青城山或者三岔湖团建;另一个是机场接小旅游团,七八个人带行李,5座塞不下,大巴又太贵,这两种单子,基本都在工作日,跟婚庆刚好错开。
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租车成本这块,我特意去双流那边的租赁公司问过,一辆车况过得去的12座,押金一般八千到一万二,月租金四千左右,很多人一听觉得贵,但你算细账:这种车一天租金能报到600到800,跑趟青城山来回油钱不到150,过路费单边26,你要是一个月能接8天活,租金和油费就全回来了,剩下22天哪怕只出5天车,净赚三千打底,听着挺美是吧?问题是你得先有单。
我朋友刚开始干的时候,头一个月就接了两单,一单是熟人介绍的楼盘看房团,另一单是婚庆公司临时抓的壮丁,后来他学聪明了,直接跑去找做民宿的和开旅行社的小老板喝酒,慢慢才把周中的单子补上来,所以这行真正的门槛不是车,是你认不认识那些需要用车的人。
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还有个坑得提一嘴:12座的车,C1驾照能开,但很多是手动挡,你要是从驾校出来就没碰过手动,建议先去二手车市场花几百块租一天练手,别笑,我见过有人接单当天在客户面前起步熄火三次,场面极其尴尬,另外这种车长度接近六米,成都老小区和窄巷子调头是真费劲,导航导进死胡同的事不是没发生过。
费用上还有个隐藏项——停车,你不可能天天把车停路边,月租车位在成都市区至少400起,要是住三环外能找个免费坝子停,那当我没说,保险一定买全,别省那千把块钱,上次我朋友在绕城上被追尾,对方还扯皮,要不是保险兜底,修车钱都得自己垫。
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再说说单子从哪里来,婚庆的单,你得上本地婚庆公司的合作名单,他们抽成一般在15%到20%,旅行社的单更直接,就是拼价格,人家一个电话打过来问你“明天去熊猫基地加都江堰,多少钱”,你报高了下次就不找你了,我认识的一个人,专门做民宿接送,跟都江堰那边几家网红民宿签了协议,每周固定跑两趟,虽然单价低点但胜在稳定。
最后说说回本,如果车是租来的,不存在“回本”这个说法,只能算月利润,我朋友干到第四个月,刨去所有开销,净到手大概一万四,听着不错,但他基本上没周末——周末都跑婚庆,周中接团建,偶尔还得凌晨四点去机场接红眼航班,所以这个收入,是用时间换来的。
要是你想买辆二手12座自己干,那又是另一笔账,一辆18年左右的江淮瑞风或者全顺,车价五六万,按我朋友那个接单量,一年半左右能把车钱挣回来,但二手车的维修是个无底洞,尤其这种大车,换个离合片就是一千多。
总结一下吧,成都租12座跑接送,适合那种能吃苦、嘴皮子利索、对成都周边路线熟的人,你要是想朝九晚五还月入过万,趁早别碰,但如果你愿意把周末搭进去,脸皮厚点去跑关系,一个月挣个万把块确实现实,哦对了,还有一点,这行淡旺季明显,七八月旅游旺季能忙到飞起,一入冬就凉半截,你得提前把淡季的出路想好。
就先说这么多,有问题评论区聊。
标签: 成都租车12人
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