在成都租了台小电驴，我才懂什么叫脚踩风火轮

来成都之前,朋友千叮咛万嘱咐：千万别打车，堵到你怀疑人生；也别只靠地铁，出了站还有一公里才是常态，我问那咋办，他回了我三个字：小电驴。

我当时还笑他,多大的人了，还骑电动车，结果到成都第二天，我就乖乖在手机上下单租了一台，原因无他，中午在玉林路吃完饭，想打个车去三公里外的咖啡店，司机接单后给我打电话说“老师，我过来可能还要二十分钟哈，前面堵死了，要不你取消嘛”，太阳底下站了十五分钟，我认了。

租车过程比我想象中顺,现在成都街边那种租小电驴的店不少，有些小区门口也有自助的点位，我找的是个连锁的，扫码注册、实名认证、交押金，选了个续航长的车型，一天租金几十块钱，能跑一百多公里，老板是个本地大哥，很热心地教我怎么用，还补了一句：“你在成都骑这个，比开奔驰还方便。”

这话不夸张,成都的路，对两轮车是真的很友好，非机动车道宽，红绿灯也规范，关键是这座城市的节奏，骑小电驴是刚刚好的，你不用等公交的固定班次，不用在地铁站里走断腿，也不用在打车软件上看那个“前方排队十八人”的提示干着急。

我租车的第一站就去了抚琴菜市场,那种地方，开车进不去，走路又有点远，骑电驴刚刚好，路边找地方一停，进去吃碗肥肠粉，出来车还在，太阳晒着坐垫，热乎乎的，像小时候夏天骑爸爸的自行车去上学。

之后几天,我基本把小电驴当成了腿，去文殊院喝盖碗茶，去东郊记忆看展，去建设路吃小吃，全都是一拧油门的事，中间只遇到过两次小问题：一次是没找对停车点，多绕了两圈；另一次是骑到半路电量掉了两格，吓得我赶紧找地方还车换了一台，其实都是自己没经验，跟车本身没关系。

最舒服的是傍晚,沿着府南河边慢慢骑，风是软的，路边有跳舞的嬢嬢、下棋的大爷、摆摊卖西瓜的夫妻，你不用赶时间，也不用看导航，感觉整个城市的烟火气都从你身边擦过去了，那一刻我突然明白，为什么成都人那么爱骑电瓶车，不是因为买不起车，是因为有些快乐，只有骑在电驴上才懂。

作为一个写租车接送的人,我还是要说点实在的，在成都租小电驴，注意这几点能少走弯路：

第一,看清楚续航和还车点，有些车看着便宜，但续航只有三四十公里，你骑去个稍远的景点就回不来了，还车点也要提前查好，不是哪里都能还。

第二,头盔一定戴好，成都交警查得挺严，罚款是小事，安全是大事。

第三,别贪快，成都电瓶车多，路口也复杂，尤其是早晚高峰，跟着车流走就行，别乱窜。

第四,如果你要骑一天以上，选那种可以换电的车型，现在很多品牌支持中途在换电柜换电池，几十秒就能满血复活，比找插座充电方便多了。

最后说一下整体花费,我租了三天，租金加保险一共一百出头，换电花了十来块，算下来每天不到五十块钱，跑了小半个成都，打车？那个钱估计就够从春熙路到宽窄巷子两个来回。

所以下次谁再问我,来成都是租车好还是打车好，我肯定说：租车，而且就租小电驴，别觉得不上档次，在成都，骑上它你才是真正把自己放进了这座城市的速度里。

不堵车,不赶时间，风吹在脸上，感觉整个人都活泛了。

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