最近后台老有人问,成都租车哪家便宜,说实话,这个问题我本来不想写,因为租车价格每天在变,旺季淡季差很多,写出来容易挨骂,但问的人实在太多,我就花了两个下午,跑了五家门店,加上之前接送客人时聊的一些情况,把这事情捋一捋。
先说结论:如果你非要问哪家“最便宜”,没有,但如果你想要“相对划算”,有几家是可以考虑的,关键看你什么用途。
我跑的第一家是火车东站附近的一个小门面,名字我就不提了,免得说我打广告,门口停了好几辆捷达和桑塔纳,车龄看起来不短,老板是个四十多岁的大哥,叼着烟跟我聊,他说平时捷达一百五六一天,押金三千,跑川西的话要加钱,我问他有没有更便宜的,他指了角落里一辆老款爱丽舍,说那个一百二,但是空调不太行,我打开车门闻了闻,一股烟味混着霉味,算了,这种车客人坐进去要骂我。
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第二家在双流机场边上,是个连锁品牌,门店倒是干净,小姑娘穿制服,说话也客气,轩逸、朗逸这种经济型,一天一百八到二百二,押金五千,刷信用卡预授权,周末和节假日要涨,五一国庆翻倍都正常,她跟我说,如果你跑市区接送,其实这个价位算正常了,有些小店便宜点,但出了事故扯皮的事情多。
第三家在武侯区一个小区楼下,没招牌,就在玻璃门上贴了张A4纸写着“租车”,老板是个年轻人,自己也跑网约车,他说他这儿主要是给跑车的师傅提供车辆,一天一百,押金四千,但要求你每天至少跑够多少单,否则要补差价,这种模式其实不是传统租车了,算是合作分成,适合专职跑车的,不适合偶尔租来接送朋友的那种。
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第四家在成华区,是个二线连锁,价格比第二家略低,经济型一天一百六左右,押金三千五,我问有没有隐藏费用,比如保险、里程限制,他说基础险包含在内,但如果你要升级到不计免赔,每天加四十,里程每天限两百公里,超了每公里一块,这个就看你跑多远了,如果只是市内接送,两百公里够了,如果跑周边比如青城山、都江堰,来回一百多公里,也还行,但要是跑川西小环线,那肯定超。
第五家,也是我觉得最值得说的一家,在金牛区一个建材市场旁边,门店很小,老板是遂宁人,特别能聊,他说自己几辆车都是二手买来的,车况还行,价格压得低,我看了辆老款轩逸,外表有点剐蹭,内饰还算干净,一天一百四,押金两千,押金可以微信转账,不一定要信用卡,他跟我说了句大实话:“我这个价格你找不到第二家,但你要跑很远我不建议,这个车老了,怕路上出问题,市区跑跑没问题,川西不要开。”
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这句话让我印象深刻,很多租车公司不会跟你说这种话,他们巴不得你把车开出省,这个老板是真心怕你的麻烦,也是怕自己的车坏在路上,但至少他愿意说真话。
所以综合下来,成都租车如果你只是市内接送、机场高铁接送,那几家连锁品牌贵一点但省心,如果你预算紧,找那种藏在小区边上的小店,价格能压到一百出头,但车况和保障就看你运气了,如果你要跑川西、跑长途,别贪便宜,选车况好的,哪怕贵三五十一天,路上不出事就是赚了。
我平时接客人,有时候自己也租车,我的原则是,短途市区能用就行,长途必须车况好,便宜是便宜,把你扔在路上,拖车费加客人投诉,那个成本不是省那几十块能补回来的。
最后提醒一句,不管哪家,签合同之前把车从头到尾拍个视频,包括车顶、底盘能拍到的部分,仪表盘里程数也拍进去,还车的时候那种扯皮的事情太多了,先小人后君子。
成都租车市场水不深,但坑不少,便宜的有,太便宜的没有,你自己掂量。
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