在左贡扔了辆车，老板差点跟我急，聊聊这趟从高原回成都的奇葩经历

说到左贡，很多人可能都没听过这地方，去过西藏的朋友可能有点印象，就是318国道上，邦达和芒康之间的一个小县城，海拔快四千米，冷风跟刀子似的,我那次就是困在那儿了。

本来是跟几个朋友约好，从成都租车出发，走个川藏大环线，结果走到左贡，队伍里出了分歧，有两个人高反得实在扛不住，整宿整宿睡不着，嘴唇都是紫的，还有个哥们儿家里临时出了点急事，必须火速赶回去，这下好了，原计划全打乱，继续走下去是不可能了，就地解散吧，他们几个买了第二天最早从邦达机场飞的机票,跟逃难似的。

我呢？我看着那辆一路从成都开过来的坦克300傻了眼，这车是我租的啊，一嗨上下的单，异地还车是天价，而且左贡这个小县城，根本就没有正经的租车门店，我当时脑子里就一个念头：我不能把车扔这儿自己飞了吧？那不成了“弃车逃逸”了,押金还要不要了？

没办法，只能硬着头皮,一个人把这大家伙从左贡开回成都。

那老板听说我要从他那小修车店里“租人”，把车送回去，眼神跟看二傻子似的，我耐心给他解释，不是他修，是他派个司机，帮我开我的车，我们俩一块儿走，把他送到成都后，我给他买回左贡的大巴票，老板嘬着牙花子，瞄了眼我那辆裹满泥浆的车，终于松了口：“得加钱。”

你看，在这种地方，就没有花钱解决不了的事儿，最后谈妥，两千块，一位常年在川藏线上跑货的老司机，杨师傅，跟我走一趟，这买卖算我独创的“左贡租车送回成都服务”了。

天没亮我们就出发了，杨师傅不爱说话，一上车就把座椅调得贼靠后，叼着根烟，但没点，只眯着眼看路，我心里还嘀咕，这靠谱吗？结果第一个弯道过去，我心里就有底了，那种对方向的把控，那种在盘山路上行云流水的节奏，没在高原上跑过几万公里的山路,绝对练不出来。

路是真难走，从左贡出来，翻东达山，再经过觉巴山的魔鬼路段，那路烂得呀，我之前来的时候都没觉得这么烂，可能是因为去的时候充满期待，什么样的坑都觉得是风景，回来的时候就只剩下一种莫名的焦躁，看着悬崖边上那些被落石砸出的坑，手心直冒汗，杨师傅倒是淡定，一手扶着方向盘，一手终于点上了那根烟，抽一口，慢悠悠地说：“这算啥，上个月我还在这道上拖过一辆翻了的大货。”

就这样，在翻不完的山和数不清的弯里，我们从西藏的高远苍凉，慢慢滑进了四川的湿润绿意，过了巴塘，过了理塘，海拔一点点降下来，氧气越来越多，脑子也越来越清醒，到康定的时候，已经能闻到四川盆地那种特有的、混着火锅味的潮湿空气了。

一千多公里，整整16个小时，当车子终于拐进成都市区，看到满大街川A牌照和那些穿梭的出租车时，我整个人像散了架一样，瘫在副驾上长长地吁了口气，杨师傅把车稳稳停在路边，熄了火，把钥匙扔给我，咧嘴一笑：“下次有这活儿还找我，比你那租车便宜。”我苦笑着给他数了钱，又多给了两百块辛苦费,目送他消失在成都霓虹闪烁的夜里。

我把车还到成都的租车点时，小哥看着里程表上多出来的一千多公里和满车身的尘土草屑，眉头拧得能夹死苍蝇，我赶紧把来龙去脉一说，他倒是很理解，这种事儿他们见得多了，只要车没大问题，多跑点路都是小事，用他的话说，“你们这趟，才是真正深度体验了川藏线嘛，多值啊。”

值吗？我想了想，那种经历，那种在绝境中想办法、跟陌生人建立短暂信任、咬着牙把一件看似不可能的事情完成的感受，确实比安安稳稳走完一趟环线要深刻得多，它不那么完美，甚至有点狼狈，但恰恰是这种不完美,成了我以后能反复拿出来下酒的谈资。

如果你也在左贡，或者西藏哪个前不着村后不着店的地方，遇到了同样的困境，车必须得送回成都，别慌，办法总比困难多，当地人永远是你最后的救星，找个靠谱的修车店或者客栈老板，让他们帮你寻摸个老司机，前提是，钱要给够，态度要诚恳，毕竟,他们是真的在用命帮你跑这一趟。

这只是一种最特殊的情况，大家异地用车，还是老老实实选能免费异地还车的大平台，提前规划好，我这趟“人肉租送”服务，纯属无奈之举，博君一笑，真要学,可得掂量掂量自己的钱包和运气。

标签： 左贡租车到成都