好嘞，今天咱们就聊聊这个。先给你一个标题，你看看合不合胃口

在成都租车，水到底有好深？我一个土生土长的本地人，掏心窝子跟你摆几句**

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不少外地的朋友，或者刚拿驾照的本地兄弟伙，一提到要在成都租车，心里头就打鼓，网上那些攻略，写得倒是花团锦簇，但看完了，感觉啥都说了，又啥都没说，反而更慌了,是不是？

我不用那种正儿八经教你做事的口吻，就当是老朋友坐在一起喝盖碗茶，我把自己踩过的坑、见到过的套路，揉碎了跟你摆一摆，这行当里的门道，嘿,深着呢。

你心态要放平，你是去耍的，不是去当特工的，别一进门就拿个手机全程怼着人脸录视频，换谁谁舒服？将心比心嘛，你越是一副“哼，老子早就看穿了你们这些套路”的表情，人家越不得给你巴心巴肝地服务，姿态放低点，笑嘻嘻地说：“老板，我是新手，爱惜车子得很，就是不太懂规矩，你给我指教一下嘛。” 你客气，大部分人也会跟你客气，伸手不打笑脸人，这个道理,走遍天下都适用。

好了，说回正题，租车第一步，选公司还是选平台？我个人倾向于那种有实体大店、开了好多年的老店，为啥子？那种藏在居民楼里、就几张桌子一个电脑的“串串店”，我不是说百分百有问题，但风险确实大得多，你想想，他连个正经的停车场地都没有，车子有个暗病，他自己可能都搞不醒火，咋个保障你的安全？大店子,起码跑得了和尚跑不了庙。

接下来就是重头戏——看车验车，这绝对是个细致活,比相亲看对象还仔细都不过分。

漆面，你要蹲下来，斜着看，顺着光，看有没有那种蜘蛛网一样的细纹，或者凹凸不平的“橘子皮”，别光看，手机闪光灯打开，前后保险杠的角角、后视镜的背壳、门把手凹槽里，这些最容易遭挂花的地方，要一寸一寸地照，发现哪怕针尖大一个掉漆点，立刻、马上，用手指到起，用视频清清楚楚地录下来，并且声音洪亮地说：“师父，这里有个点哈，我看到了，你也确认一下。” 这一步，千万别嫌丢人，你现在丢的“小面子”，是还车时避免几千块纠纷的“大盾牌”。

然后是轮胎，这个好多新手都要忽略，你去看轮胎的沟槽，深不深？如果都快磨平了，那说明这车是个“老黄牛”，跑得太苦了，尤其是内侧，摸一下有没有鼓包，鼓包是最大的安全隐患，高速上爆胎不是开玩笑的，还有轮毂，一圈一圈地摸，看有没有被马路牙子啃过的伤痕，这些地方还车时人家拿手电筒一照,你百口莫辩。

玻璃，前后挡风玻璃，角落头，仔仔细细看，有没有石子崩的那种小星形裂纹，这种小裂口一开始不明显，你开出去在烂路上颠两下，冷风一吹，搞不好就变成一条大长缝，那损失就惨重了，天窗也别忘，打开看看胶条是不是平整的，有没有老化，要是下雨天渗水进来,那你的好心情就全毁了。

内饰部分，我有个小癖好，我会把所有安全带都拉出来，拉到底，看有没有烟烫的洞或者毛边，着车！对，一定要把车打燃火，打开空调，把风量调到最大，听出风口有没有那种“嘶嘶嘶”或者“咔咔咔”的异响，再踩几脚刹车，感受一下那个力度，是软得像踩棉花，还是硬得邦邦响，把方向盘左右打死，听听有没有“叽叽”的皮带声，这些动态的东西，你不打着火,鬼晓得有没有问题。

签合同的时候，别像签明星签名那样潇洒，一个字一个字地看，特别是关于“划痕险”的部分，保额是多少？范围是哪些？有没有指定的修理厂？超出免赔范围的部分怎么算？最最最关键的一条，停运费和折旧费是怎么算的，你车蹭了，要修两天，那好，修车费是一回事，对方会让你承担两天的停运费（就是他理论上两天租不出去这个车的损失）和车辆因事故贬值的折旧费，这个费用，弹性就大了去了，合同上写得越清楚，对你越有利，含含糊糊一句“按实际损失协商”,那你大概率是要挨一刀的。

拿到车，开出店门的第一件事，不是一脚油门上高速去诗和远方，你找个附近的安全路段，开个一两公里，把车窗摇下来，仔细听，听底盘有没有异响，听发动机的声浪是不是平顺，感觉一下方向盘正不正，有没有跑偏，如果在市区里就感觉车子不对劲，立马掉头开回去换车，别硬撑，觉得“哎呀，将就开嘛”，你将就车，车不会将就你，等在路上出问题了，山高皇帝远,你找谁哭去？

还车时间留点提前量，尽量选白天，光线好，大家都看得清楚，别卡着高铁飞机的点去还，人家拿捏的就是你这种着急的心态，油箱加满，比拿车时多那么一丝丝，拍个照，车内简单清理一下，不要满是瓜子壳和泥巴脚印，你对车好，车对你好，这个链条的最后一环,就是你跟租车老板之间那份互相体谅的人情味。

再啰嗦一句，成都好吃的、好耍的都在那些咔咔角角（犄角旮旯）里，路窄人多，新手莫要去逞能，找停车场，稍微停远点都行，多走两步路，免得进去容易出来难，刮了蹭了，你前面做的所有验车功课就都白费了，愿你开开心心出发，顺顺利利还车,好好享受咱成都的巴适生活。

标签： 成都租车新手教学