来成都耍,没得车真的不方便,你莫看市区地铁公交发达,但要是想去青城山泡个温泉、跑一趟川西小环线,或者半夜三更突然馋了双流老妈兔头想开车冲过去,没个四个轮子还真不得行,我在这边跑了五六年,租过的车从五菱宏光到霸道,踩过的坑从押金纠纷到半路抛锚,算是把成都租车这个江湖摸了个七七八八。
先说大家最关心的,成都租车公司到底在哪?你要是图方便,首选肯定是双流机场和高铁东站,这两个地方,简直是个“租车江湖”,一出到达层,眼睛一扫,神州、一嗨这些全国连锁的招牌最大最亮,柜台也正规,就像大商场里的专卖店,明码标价,车况相对透明,适合怕麻烦、求稳妥的朋友,尤其是赶飞机高铁的,取还车无缝衔接,省心,但价格嘛,也是“旗舰店”的水平,旺季的时候价格硬得很,讲价空间小。
但真正的“老司机”,晓得宝藏都在市区那些写字楼和汽修聚集区,比如南边的火车南站西路、机场路辅道那一转,北边的川陕立交附近,东边的锦江大道沿线,密密麻麻扎堆着无数本地租车行,这些地方门面可能不大,有的甚至就开在汽修厂里头,但价格灵活,车型往往更“接地气”,你想租个手动挡的捷达跑山路不心疼?想找个改装过的越野车去穿越?这里机会更大,我常去火车南站那边一家店,老板是个老成都,姓李,嘴巴嚼着槟榔,说话唾沫横飞,但人耿直,有回我租的SUV胎压有点不稳,他二话不说开进后面修理厂给整巴适了,没收一分钱,还说“跑远路,安全第一,莫说这些”,这种人情味,是大店里难找的,在这类地方租车,眼睛要放尖点,合同条款、车况验车(特别是划痕、轮胎、备胎)一定要抠细,最好手机拍个视频留证,避免后续扯皮。
除了这些实体聚集地,现在成都的互联网租车也凶得很,像悟空、携程这些APP上的私家车共享平台,车源多分布在各个小区停车场,好处是方便,手机下单,小区取车,价格有时候比传统车行便宜,我试过在西门二环一个老小区里租到一辆混动卡罗拉,省油,跑了一天环城绿道才几十块油费,但缺点就是车况全靠车主保养,取还车时间要跟车主协商,万一遇到个马大哈车主,油没给你加够,或者车里一股烟味,体验就打折扣了,适合行程灵活、追求性价比的年轻人。
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说到车型选择,在成都租车大有讲究,如果你只是市区转悠,去去宽窄巷子、锦里,偶尔跑趟都江堰,那租个经济型轿车或者两厢小车足够了,好停车,穿巷子钻巷子灵活,但如果你是冲着川西美景来的,那SUV甚至硬派越野才是王道,特别是雨季,折多山、巴朗山那些路况,底盘高点心里踏实得多,记得有年秋天,我在李老板那儿租了辆老款普拉多去党岭,路上遇到塌方临时改道,一段非铺装路烂得吓人,多亏了这车给力才没趴窝,租车行通常也懂,针对川西线会提供一些更适合的车,甚至能租到带防滑链的,这些都要提前问清楚。
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最后唠叨几句干货心得,第一,比价别光看日租金,要算总账:保险买全了没(特别是不计免赔),有没有里程限制,异地还车费、夜间服务费怎么算,有些小公司用超低日租吸引你,最后杂七杂八加起来比大公司还贵,第二,验车是重中之重,绕车一周拍视频,仪表盘、油表、已有划痕特写,别嫌麻烦,这是对自己负责,第三,保险要买足,尤其是去川西,路况复杂,买个全险图个安心,多花百来块,可能省下几千块的烦恼,第四,沟通时留好凭证,微信聊天记录别删,合同拍照存好。
在成都找租车公司,就像找火锅店,有装修豪华的连锁品牌,也有藏在卡卡角角的市井老店,各有各的味道,求稳图方便,选机场车站的大品牌;想淘实惠、找个性车型,不妨去本地车行聚集区逛逛,或者刷刷共享平台,关键是根据自己的行程、技术和钱包,多做功课,多问多比较。
成都,一座车轮上的休闲之都,租辆车,你的活动半径就从麻辣的市区,扩展到甘孜阿坝的雪山草原,体验到真正“巴适”的自由,祝你在成都,开车开心,耍得尽兴!万一遇到啥子问题,莫慌,冷静处理,成都的租车老板们,大多还是讲“江湖规矩”的。
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