成都租辆奔驰C，一天花几百块，到底值不值？

最近身边好几个朋友来成都玩，都跑来问我：“在成都租辆奔驰C级开，一天也就几百块钱，你说这钱花得值不值？”说实话，这问题还真不是一句“值”或“不值”能回答的，我自己因为工作原因，也时不时会租车，奔驰C也开过几回,今天就聊聊这点实际感受。

首先得说，在成都租车，尤其是想租个有点“面子”的车，选择是真不少，满大街的租车门店、手机App上一划拉，从经济型到豪华型，看得人眼花，奔驰C级在里面算是个“中间派”——比普通家用车显档次，又不像S级或者跑车那么高调张扬，价格嘛，淡旺季浮动挺大，普通日子四五百一天能拿下，要是赶上节假日或者你想租个新款的，七八百甚至更高也正常，这个钱，对普通游客来说，不算小数目,但咬咬牙好像也能承受。

那到底图啥呢？我觉得得分人，如果你就是来成都市区里逛吃逛吃，春熙路、宽窄巷子、锦里这些地方转悠，真心劝你别租，堵车找停车位能让你怀疑人生，地铁、打车、共享单车方便太多了，省钱还省心，租个奔驰C堵在人民南路上，除了方向盘上的三叉星徽能给你点心理安慰,实际体验可能还不如坐在网约车里刷手机。

但有些情况，租这车的“感觉”就完全不一样了。 比如你要去谈个事、见个重要朋友，或者就是单纯想给自己安排一场稍微讲究点的周边自驾游，从成都开车去青城山、都江堰，或者往西边走走去雅安、蒲江，有辆车确实自由，当你握着奔驰C那个手感扎实的方向盘，听着关车门时“嘭”的那声闷响，车子跑在成雅高速上那种稳当和静谧感，和开一辆普通日系家轿，心理感受是截然不同的，它带来的不完全是实用，更多是一种氛围，一种“今天的生活有点不一样”的轻微仪式感，尤其是内饰，哪怕是最低配的C级，那个设计感和夜晚的氛围灯一亮，确实能营造点小资情调,女生特别喜欢在车里拍照。

你可千万别被广告和想象冲昏头，租车，尤其是租好一点的车，麻烦事一点不少，车况是个“盲盒”，你网上看到图片光鲜亮丽，实际提车可能是上一任用户刚还回来，里外都不太干净，或者有些细微划痕，验车这一步必须打起十二分精神，里里外外、边边角角拿手机视频拍清楚，不然还车时扯皮的就是你，奔驰C的维修保养可不便宜,一个小刮蹭可能就让你押金大幅缩水。

租赁合同条款得瞪大眼睛看，每天限跑多少公里？超了怎么算？保险买的是哪种？基础险往往有很高的免赔额，意思就是小磕小碰你自己还得掏一部分钱，想省心就买全险，但价格立马上去一截，还有，油怎么算？一般是满油取还，但有些公司会做点小手脚，给你的时候油表差一格，你还车时必须加满到跳枪,自己留好加油小票。

最后说说驾驶感受，奔驰C开着是舒服，转向精准，底盘滤震也不错，但租来的车，你毕竟不熟悉它的脾气，它的怀挡、它的各种功能按键在哪里，都得适应一会儿，心里总绷着一根弦——这不是自己的车，开起来反而没那么放松肆意，停车怕被刮，路上怕被追尾,这种隐隐的担忧会一直伴随着你。

回到开头的问题：值不值？我觉得，它更像一次消费升级的体验，而不是一个划算的交通解决方案。 如果你预算充足，想给旅行或某个重要日子添点色彩，追求一点超越纯粹代步的质感和心情，并且愿意为可能的小麻烦做好心理准备，那租一天奔驰C玩玩，挺有意思的，但如果你预算紧张，或者纯粹追求实用、省事，那这笔钱不如用来住更好的酒店、吃几顿地道的大餐，或者干脆租辆更便宜省油的车,体验可能更轻松愉快。

在成都，真正的巴适不一定在方向盘上的那个标志里，而是在你怎么安排自己舒心的行程，车嘛，终究是个工具，别让它成了旅途的负担，想清楚了这一点,再做决定不迟。

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