成都租车跑青海环线，到底值不值？我把账算明白了

身边问我青海自驾的人越来越多,十个里有八个都卡在同一个问题上：从成都开自己的车太累，到了西宁再租又嫌麻烦，还有几个干脆问我，能不能直接在成都租了车一路杀过去，上个月我自己刚跑完一趟，把里面弯弯绕绕的账和坑都捋了一遍。

先说结论：成都租车直接去青海，适合时间多、不想折腾换乘、又对川西到甘南这段路有执念的人，如果你只有五六天，想环青海湖、茶卡、大柴旦打个卡就回，那我劝你直接飞西宁，机场旁边租车点密集得很，一天一百多到三百的车随便挑，没必要从成都拉过去耗两天在路上。

但你要是愿意把路上也当风景,那成都出发有它独特的地方，走若尔盖、甘南到西宁这条线，草原、湿地、黄河第一湾、拉卜楞寺一路排过去，比干巴巴坐飞机有味道多了，不过租车公司对这条线一般都有“异地还车”的限制，成都租西宁还，很多大平台直接不接，或者收个两三千的异地费，我最后找的是本地一家小车行，老板愿意谈，条件是买全险+付一半的异地费，总价算下来比大平台便宜小一千。

车本身倒没太多可挑的,青海环线的路况比想象中好，除了少数修路和通往偏僻湖边的砂石路，普通轿车也能跑，我开的是一辆1.5自吸的朗逸，在橡皮山那段爬坡确实有点喘，油门踩到底也就六十码，后面大车都嫌我慢，如果预算不紧，租个带T的SUV会舒服很多，过坑洼路面也不用心疼底盘，但别租那种车龄太老的“特价车”，高原上开锅或者刹车软，真出了事租车行可不会管你精神损失。

有个事得单独说：在青海开车，别太相信导航显示的到达时间，经常开着开着前面就出现一群牦牛或者羊，慢悠悠横穿马路，按喇叭也不管用，只能等，有次在去祁连的路上，一群羊把路堵了快二十分钟，羊倌骑着摩托在最后面笑呵呵看着，也不催，这种时候你急也没用，干脆熄火拍几张照，朋友圈素材这不就有了。

还有加油的问题,出了西宁往西走，加油站间距拉大，有些服务区看着地图上有，开过去发现只有个厕所和几个卖酸奶的摊子，我习惯是油表剩一半就开始找加油站，加满再走，有次在德令哈到水上雅丹那段，连续两个服务区都没有油，最后靠路边一个集装箱改的小加油站加了三百块95号，贵是贵了点，总比叫拖车强，总之别拿平原地区的加油习惯往高原上套。

过路费方面,青海境内高速基本免费，但国道有些路段会收个十块二十块，整体不算贵，真正花钱的是住宿和门票，七八月旺季，茶卡镇上一间没窗户的标间敢要你四五百，还得提前订，我这次学聪明了，把住宿全订在县城而非景区门口，比如住乌兰县而不是茶卡镇，开车多半小时，房价直接砍半，吃饭也是，景区旁边一碗牛肉面三十多，县城里十五块还多给两片肉。

最后说个很多人忽略的点：成都租车去青海，还车前记得把车洗一下，青海湖边风大沙多，跑一圈下来车身上全是泥点和盐碱，脏得连颜色都认不出，不洗直接还，有些租车行会收“深度清洁费”，一开口就是两百，我在西宁还车前找了个自助洗车，花了十五块钱冲了二十分钟，交车时老板看了一眼没说话。

总账算下来,成都出发十二天，租车费加异地费加全险四千出头，油费过路费三千多，两个人平摊，每人每天交通成本三百块左右，不算便宜，但那种从盆地到高原、从森林到戈壁的连续变化，确实不是飞过去能比的，对了，如果你也打算走若尔盖那条线，记得带件厚外套，夜里温度能掉到个位数，别问我怎么知道的。

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