上个月北京来了个老客户,带家里人过来玩,说不想跟团,让我帮着安排台车,我平时写租车接送这块写得不少,但真到自己要找一个靠谱的租车行,心里还是打鼓,朋友推了个微信过来,叫成都驰途租车,说是做商务接待比较稳,我就试着联系了一下。
说实话我一开始没抱多大期望,成都租车市场我太清楚了,价格乱、车况糊弄、押金退得磨磨唧唧的,这些坑我自己写文章都写过好几回,所以这次我多了个心眼,没在电话里定,直接跑了趟他们门店。
门店在武侯区那边,不算大,两个门面,门口停了三四台车,别克GL8、奔驰V260、丰田埃尔法都有,还有个帕萨特,接待的是个三十来岁的男的,说话带点川普,递了张名片,姓周,我问他商务接待用哪款合适,他先问人数、行李、行程安排,然后才推了台GL8,说跑市区灵活,油耗也比V260省,没一上来就推贵的,这点让我挺意外。
我比较在意的是车况,就让他把车开出来看,车是去年上的牌,里程表当时显示两万七,外观有几处特别细小的划痕,不仔细看看不出来,他拿手机绕着车拍了圈视频,我也拍了一份,两边都留了记录,合同这块我特意多问了几句,租金怎么算、油费谁出、超时怎么计费、押金什么时候退,他都一条条讲清楚了,没打马虎眼,其中有条挺讲究,说如果用车过程中出现非人为的机械故障,他们免费换同级别车,不额外收钱,这个在我看来比嘴上说“车况没问题”要实在。
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到接人那天,老周提前一个多小时把车送到我小区楼下,又演示了一遍电动门怎么从驾驶位控制——说实话我自己开了六年轿车,头回摸GL8这种商务车,确实有些功能要适应一下,我把车况大致又检查了一遍,跟之前看车的时候一样,油表是满的,车内也没有烟味,后备箱干干净净。
接下来三天跑得不算近,双流机场接人,去了趟都江堰,又跑乐山看大佛,回成都后去宽窄巷子和熊猫基地,基本每天都在路上,GL8跑高速挺稳,市区里走那种窄点的街道也不会觉得特别笨,第三天下雨,熊猫基地那边特别堵,一脚油门一脚刹车的,车里的老人也没说不舒服,我觉得这台车选得算对。
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中间有个小插曲,第二天晚上在乐山那边停车,右后轮侧面被路牙子划了一下,口子不深,但能看到,当时心里一沉,这种轮胎侧面的刮伤很多租车行会扣钱甚至让你换胎,我拍了照发给老周,他问了句“跑高速有没有感觉抖动或者跑偏”,我说没有,他说那就没事,接着开,回来他看看。
后来还车的时候他蹲下来看了一眼轮胎,说“小问题,不用管”,押金是还车当天下午退到我微信上的,一分没扣,说实话这倒让我有点不适应,按照我往常的经验,能全身而退还退得这么快的,不太常见。
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简单说几句我自己的判断吧,成都驰途租车在商务接待这块确实是做得比较规矩的那一类,车型以商务车为主,车况整体偏新,流程上也不跟你玩模糊地带,特别适合那种需要用商务车接待客户、领导、家里老人小孩的情况,因为这类人群对车况和司机的驾驶习惯要求比较高,自己开或者找个不熟的司机都不太放心,反而租个车自己开更踏实。
但我也得说,他们的价格不是那种最便宜的,同样的GL8,你可能在有些平台上看到比他们便宜三十五十一天的,但那些便宜的往往押金高、车况老,或者车子里头一股味儿坐进来人就难受,接待这种场景,客人一上车就能感受到区别,真不是省那几十块钱的地方。
最后给想租的人提几个实在的建议,第一,交车的时候别嫌麻烦,一定要绕车拍视频,前后保险杠、四个轮毂、挡风玻璃、内饰都拍进去,录个时间水印;第二,问清楚超时怎么收费,最好在合同上写清楚一小时多少钱,不然还车晚了容易扯皮;第三,如果你跑长途,像我去都江堰、乐山这种,提前跟车行说一声,他们会告诉你大概需要多少油费,你用多少算多少,公平。
写这段不是打广告,就是觉得在成都这块,真正把商务租车做到让人省心的车行不算多,下次再有外地的朋友或者客户过来,我大概率还会找老周,不为别的,就冲轮胎那个事,我就知道这人能处。
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