在成都租9座车，有些话我得说在前头

最近后台总有人问成都9座租车的事,有带父母去青城山的，有公司小团建要去都江堰的，还有几个朋友约着去川西环线的，问的人多了，我就想干脆写一篇，把这事儿掰开揉碎了讲清楚，毕竟9座车跟普通5座轿车真不是一回事，里头有些坑，你不踩一回根本不知道。

先说个真事儿,上个月有个老哥找我，说他们八个人加一个婴儿，想租辆9座车去峨眉山，我第一句话就问，你们行李多不多？他说不多，就几个背包，结果到了取车那天，后备箱塞了两个28寸箱子加三个登机箱，第三排座椅还得往前挪，坐最后面那两位腿直接顶在前排靠背上，到峨眉山脚底下俩人都快不会走路了，所以第一条，9座车的“9座”跟“能坐9个人还能放行李”是两码事，市面上常见的9座车，什么大通V80、全顺、威霆、GL8改9座，你真把九个座位全用上，后备箱空间基本就剩个缝，如果你们五六个人，行李多，反而舒服；要是真九个人，我劝你老老实实租个14座或者干脆两台车。

再说价格,成都9座租车市场乱得很，同一款车，淡季旺季能差出一倍去，我见过最低的，大通V80手动挡一天280不含油费，也见过威霆一天收1200的，这里头有个规律，但凡价格低得离谱的，你就要小心了——要么车龄老得能进博物馆，要么押金收得你肉疼，要么取车的时候跟你说这车今天限行给你换个8座的，别笑，真事儿，我认识一个做租车行的朋友，他说有些低价单就是钓鱼的，先把人骗过来，然后说“哎呀不好意思这个车刚刚被上一个客户刮了，要不您加两百换个好点的？”你人都到成都了，机票酒店都订了，能不加吗？

所以我的建议是,租9座车，先问清楚三件事：车是哪年的，押金是多少怎么退，有没有备用车，特别是押金，成都这边租车行收押金从三千到一万都有，有的还不走平台，让你私下转，这种尽量别碰，除非你心大，走平台虽然贵点，但至少有个保障，真出了纠纷还能投诉。

还有驾驶员的问题,9座车分两种，一种C照能开，一种要B照，大通V80、全顺这种，车长超过6米或者座位数超过9个的，C照开不了，但很多租车行不告诉你，等你拿了车上了高速被交警拦下来才知道，我有个读者就遇到过，在成雅高速口被查了，扣12分，驾照直接降级，所以租之前一定问清楚行驶证上写的车型是什么，别听客服说“能开能开”，出了事儿他们可不管。

对了,还有个细节，9座车的油耗，别信租车行说的“百公里八个油”，那是空车高速的数据，你满载九个人加行李，市区里面开空调，大通V80一公里一块钱都是少的，川西那边山路多，坡度大，有些地方还得挂低速挡，油耗更高，我上次开全顺去四姑娘山，从映秀开始一路爬坡，眼看着油表指针往下掉，心里直发慌，所以预算油费的时候，按一公里一块二到一块五来算，比较稳妥。

最后说个比较隐蔽的——9座车高速过路费，很多人不知道，9座车在四川这边有些高速是按二类车收费的，比普通轿车贵不少，尤其走成雅、雅康这些线，过路费可能比油费还刺激，之前有对夫妻带双方父母去海螺沟，租了个9座，来回过路费交了四百多，回来跟我抱怨说早知道坐大巴了，我只好安慰他，大巴可没你们这么自由。

说到底,在成都租9座车，适合那种人齐了、时间紧、不想折腾公共交通的，但你要是想省钱，想舒服，想没那么多事儿，可能还是得再想想，这行水不浅，但也不是不能碰，你只要把车况问清楚，合同看清楚，押金走平台，自己再长个心眼，一般也出不了大问题，真出了事儿，记得拍视频留证据，别跟车行的人吵架，没用，该投诉投诉，该报警报警，成都这边整体还是讲道理的。

行了,就说这么多，你要是已经租了9座车准备出发，祝你一路顺风，少踩几个坑。

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