在成都租车，我劝你别光看价格，小心老兵给你上一课

前几天有个上海的朋友来成都出差,落地双流之后给我打电话，说想租个车开两天，问我有没有靠谱的推荐，我想都没想，直接把成都老兵租车网的名片拍照发了过去，他回了一句：“这名字听着就踏实。”我说你先别急着踏实，用完了再说。

结果第三天他走的时候,在机场还完车给我发语音，语气里带着点意外：“哥们儿，这租车行跟别家真不一样，还车的时候老板就绕车转了一圈，连玻璃水少了都要给我加满再走。”

这事儿说起来挺小,但你要是在外面租过车，就知道有多难得。

我自己算是成都租车圈子里的半个熟脸了,前几年做接送机、跑川西环线，陆陆续续接触过不少租车公司，有那种门脸儿装修得挺像样，结果合同里藏着坑的；也有车看起来新，结果开出去两百公里发现空调不制冷的，后来一个跑旅游车的老师傅跟我说，你以后要是自己用车或者给朋友推荐，就去老兵那儿，我问为啥，他说，人实在，车况真。

后来我去了几次他们门店,在武侯大道那边，不大，门口停着几排车，有帕萨特、GL8，也有几台越野，车身上都干干净净的，老板姓周，据说以前在西藏当过汽车兵，转业回来就开始搞这个，你跟他聊车，他不太爱跟你说那些花里胡哨的配置，就一句话：“这车昨天刚做了保养，你开就是。”

我记得有一次我帮一个客户订了一台七座商务,要跑一趟九寨沟，临走前周老板把我拉到一边，说轮胎他给换了新的，后备箱放了防滑链，虽然这个季节用不上，但带着安心，说完又补了一句：“油是满的，回来加满就行，别在景区门口加，贵。”

这种细节,你在那些连锁平台上很难遇到，平台看的是流程和数据，但这种本地做了十几年的租车行，看的是人和路。

当然我也不是说老兵租车网一点毛病没有,他们线上预订系统看着有点老，车型更新也不算快，有时候你想订个最新款的电车，他那儿真没有，但你反过来想，他那些车都是自己一辆辆挑回来的，公里数、保养记录、出险情况，都在明面上摆着，用他的话说：“车是要上路的，不是摆在展厅里看的。”

我写租车接送这些内容写了快两年了,越来越觉得，真正让人愿意回头再租的，不是价格有多低，而是你交车的时候，对方是不是把你当个要出远门的人，而不是一个订单号。

前阵子有个粉丝在后台问我,说第一次来成都，想租个车去都江堰和青城山，预算不高，问我有没有便宜点的推荐，我说你要是不嫌弃车龄稍大一点，就去老兵那儿问问，他那台老款凯美瑞，坐起来比有些新车还舒服，后来这粉丝回来留言，说老板听说他要去青城山后山，还专门提醒他后山弯多，别开太快，有几个回头弯要提前鸣笛。

说真的,这种话你从哪儿能听到？客服会给你发一段标准的安全提示，但那和一个人站在你面前、用带点川普的口音跟你交代几句，完全是两码事。

所以我现在写租车推荐,很少去比低价，低价这事儿，什么时候都有，但低价背后是什么，你得上路才知道，有些钱省下来，是拿来买心安的；有些钱省了，后面全是麻烦。

成都这个城市,路网密，周边景点又分散，租车自驾确实是最舒服的方式，但前提是，你得找到一家愿意为你多想一想的人，老兵租车网算一个。

下次你来成都,要是拿不准租哪家，不妨去他那儿看看，不租也没关系，就跟老周聊两句，听他讲讲当年在川藏线上开车的事儿，也挺有意思。

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