成都自驾租车，这几个坑我先替你踩了

上个月带家里人去成都，想着自由点，落地就租了台车，结果刚出停车场就堵在绕城上，导航显示前面四公里事故，我媳妇在副驾说要不咱还是打车吧，我当时心里也犯嘀咕，但几天跑下来,发现有些事真得自己开过才明白。

先说租车本身，我是在双流机场T2旁边那排柜台随便找的一家，没提前预约，小伙子挺热情，说哥你今天运气好，还有台新到的亚洲龙，我一看里程表才跑了三千多，心里还美，结果办手续的时候跟我说，基础保险不包含轮胎和玻璃，建议我加个尊享，我犹豫了一下，他说前几天有个客户在都江堰那边蹭了路牙子，轮胎侧壁鼓包，赔了一千二，我一听，加吧，后来证明这钱没白花——去青城后山的路上有个碎石路段，前挡被崩了个小坑，还车的时候人家看了一眼，说哥你买了尊享没事，所以说租车这事，别只看租金数字,保险条款得一个字一个字看。

成都市区开车，比我想象的猛，红绿灯起步你要是慢半秒，后边喇叭能按出节奏感，但奇怪的是，大家虽然急，却很少真刮蹭，我在春熙路附近找个停车场，入口窄得只能过一辆车，对面来个揽胜，我俩后视镜就差了不到两指宽，那大哥摇下车窗笑笑说“莫得事，你过嘛”，这种松弛感，我在其他城市很少见，不过要提醒一句，成都很多老小区周边的路是单行道，导航反应不过来，我有次跟着导航走，结果逆行了大概五十米，对面公交车司机疯狂闪灯，我才意识到，所以别太信导航，多看路牌,尤其注意地上箭头。

出了城才是重点，成都到都江堰那段高速，修得挺好，但一到周末，出城方向跟春运似的，我建议能早走就早走，七点前上高速最好，过了都江堰往青城后山去，路就开始窄了，弯道多，很多地方会车要减速到几乎停下，我租的亚洲龙车宽，每次会车都出汗，后来学乖了，看见对面有车来，提前找个稍微宽点的地方靠边等，有个本地牌照的五菱，司机还冲我竖大拇指,可能觉得我懂规矩。

去熊猫基地那天，我做了个正确的决定——把车停在离大门两公里外的一个小区里，那小区保安看我外地牌照，收了二十块钱，说“你停这走过去比停官方停车场还快”，确实，官方停车场排队进去都要半小时，出来的时候，看见停车场里有人在吵架，因为后车把前车堵死了，所以去热门景点,停车策略比开车技术重要。

有一天晚上在玉林路那边吃饭，找车位找了四十多分钟，路边划线车位全满，地下车库好几个不对外，最后停在了一个老小区里，大爷收了十五块，说“晚上十点前必须开走，要关门”，我九点五十跑过去，大爷已经在那等了，还问我“找到车没有”,挺有意思。

还车那天，油表要求满油，我找了个离机场最近的加油站，结果排队二十分钟，差点误了航班，提醒一下，机场附近加油站少，提前在城里加好，还车检查倒是快，绕了一圈，看了下油表，签个字就完了，押金说是十五个工作日原路退回,我第三天就收到了。

成都自驾适合那些不想赶景点、愿意在小巷子里转悠的人，如果你只去市区景点，真没必要租车，地铁加打车更省心，但要是想去都江堰、青城山、甚至更远点的乐山峨眉，有台车会自由很多，只是开车的时候别太较劲，成都的交通有自己的节奏，你顺着它来，反而顺畅，最后说个细节，我在成都开了五天，没听到一声“你咋开的”，最多就是摇下车窗说“你走嘛”，这在其他城市,估计早吵起来了。

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