上个月有个老客户找我,说他临时要去成都办事,不想坐飞机也不想赶高铁,问我能不能帮他找台车从厦门开过去,我当时的第一反应是:兄弟,你这是要把我往坑里带啊。
厦门到成都,地图上看直线距离好像也没那么吓人,但真跑起来,一千八百多公里打底,中间还横着个贵州或者湖南的山路,租车公司一听是跨省长途,还是这种两千公里级别的单程,十个有八个会直接摇头,剩下两个会跟你报一个让你怀疑人生的异地还车费。
先说租车本身,厦门本地的租车行,不管是连锁的还是私人的,绝大部分都不太愿意接这种单程跨多省的单子,你要是说厦门到福州、厦门到汕头,那没问题,人家当你是正常短途,但厦门到成都,中间要经过江西、湖南或者广东、广西、贵州,随便哪条线都是两三个省起步,车辆磨损、保险风险、司机疲劳,还有最关键的——车怎么回来,租车公司不可能派个人去成都把车开回来,那成本比车本身还高,所以一般这种单子,要么直接不接,要么给你算一笔天价的异地还车费,有时候光这个费用就够你再买半台二手车了。
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我之前帮一个粉丝问过某全国连锁平台,厦门租一台普通B级车,成都还,租期五天,租金倒是没多少,一千出头,但异地还车费直接给我报了个四千八,我问客服这钱是怎么算的,客服说包含车辆调度、运输、保险加价还有“可能的空驶补偿”,我说那我不如把车从成都开回来再还给你们,客服说那就不算异地还车了,但油费过路费你自己扛,我算了一下,来回四千公里,光油费过路费就要三千多,加上租金和五天时间,还不如直接买张机票。
但你说这事真不能干吗?也不是,如果你确实有特殊需求,比如要带很多行李,或者一路要边开边玩,那租车跑长途也不是完全不行,关键看你怎么操作。
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第一种办法,找私人挂靠的车行,有些小老板手里有车,也愿意接这种单子,但你要接受几个条件:押金会收得比较高,一般五千到一万;车辆可能不是特别新,但手续齐全;而且他会在合同里写清楚,如果路上出了大事故,你要承担一定的折旧费,这种私单的好处是灵活,可以谈,有时候异地还车费能砍到两三千甚至更低,但风险你自己掂量。
第二种办法,反过来租,就是你先飞到成都,在成都本地租车,办完事再还回成都,这样完全避开异地还车的问题,而且成都租车市场竞争激烈,价格比厦门还便宜,有时候租个经济型车一天才七八十块,你要是从厦门出发,就先坐飞机或者高铁过去,到了再租,这逻辑听起来有点绕,但算下来绝对比从厦门硬开过去划算得多。
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第三种,如果你非要体验一把“从海边开到盆地”的感觉,那我建议你分段租,厦门租车开到长沙或者贵阳还掉,再在那边换一台车继续往成都开,每一段都算同省或者相邻省的短途异地还车,费用会低很多,虽然麻烦一点,但至少不会被那个四千八的异地还车费割一刀。
还有一点很多人忽略的,就是保险,长途跨省租车,平台自带的保险有时候覆盖不了那么远的路程,特别是进了山区之后,如果出了剐蹭或者底盘磕了,理赔的时候扯皮事情特别多,我有个朋友去年从厦门租车去云南,半路在贵州那段压了个坑,轮毂变形,回来还车的时候被扣了两千多,理由是“非正常磨损”,你上哪说理去。
所以啊,厦门到成都租车这事,不是不能干,是得看你怎么干,如果你就是图个方便、行李多、时间自由,那我建议你先飞过去再租,如果你铁了心要一路开过去,那就做好和租车公司斗智斗勇的准备,多问几家,多砍砍价,别一上来就被那个异地还车费给唬住了,这东西水分大得很,有时候你多磨两句,能给你便宜个千八百的。
最后说句实在话,现在机票便宜的时候厦门飞成都也就四五百块,高铁也就十个小时左右,你硬要开两千公里过去,油费过路费加起来一千五起步,再加上租车钱、异地还车费,还要搭进去两三天时间,人还累得半死,除非你真的享受开车,或者有东西必须用车拉,不然这买卖真不划算。
反正我那个老客户最后听了我的,买了张机票飞过去,到成都租了台车,三天办完事还车走人,总共花了一千六,人还轻轻松松的,他后来跟我说,早知道这么简单,当初就不该动那个从厦门开车过去的念头。
标签: 厦门到成都租车
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