在成都租车，押金那点事，我劝你先看明白再掏钱

上周有个读者给我发消息，说他在成都租了个车，还车都半个月了，押金还没退回来，一开始说三天，后来变成七个工作日，再后来说财务那边出了点问题，让他再等等，他问我怎么办，我说你把合同拍照发我看看，结果一看，合同上关于押金退还的条款写得跟绕口令似的，最后还加了一句“以公司最终审核为准”。

说真的，这种事儿在租车行当里不算新鲜，尤其是成都这种旅游城市，租车的人多，车行也多，鱼龙混杂，有些店确实规规矩矩,有些店就等着从押金里抠你点钱出来。

先说说成都租车押金大概是个什么行情，普通家用轿车，像朗逸、轩逸、卡罗拉这种，押金一般三千到五千，稍微好点的B级车，帕萨特、凯美瑞、迈腾，五千到八千，要是租个越野车，比如坦克300、普拉多，那押金起步八千，一万多的也有，商务车像GL8，押金通常也在八千上下，电动车的话，有些平台给的押金会低一些,但也会有一个违章预授权的额度。

这里头有个东西很多人分不清，押金”和“违章预授权”，押金主要是防止你租车期间出事故、剐蹭、损坏车辆或者逾期不还，违章预授权是另外一笔钱，一般是两三千，用来扣你租车期间产生的违章罚款和扣分处理费用，有的车行把这两笔混在一起收，有的分开收，你要是问得不清不楚,到还车的时候容易扯皮。

我建议你租车前直接问三句话：押金多少，怎么退，退到哪，别不好意思，这三句话问到明处,后面省好多麻烦。

有些人喜欢在路边那种小门面租车，门口摆几台车，挂个“租车”牌子就开张了，这种店价格确实便宜，可能比平台上低个几十块一天，但你得想想，他为啥便宜？正规车行挣的是租金和长期生意，有些小店挣的可能是你退不回来的押金，车况也不好说，仪表盘故障灯亮不亮、轮胎磨损到啥程度、备胎还在不在，这些你提车的时候不仔细看,还车的时候人家可看得比谁都细。

说到验车，这里头门道也不少，提车的时候别光围着车走两圈就完事儿，拿手机绕着车拍视频，前后保险杠下面、轮毂内侧、车顶、后视镜这些容易剐蹭又不容易注意到的地方，一定要拍到，手机开闪光灯拍，别省事儿，有条件的把车开到光线好的地方，蹲下来看底盘有没有漏油，车行的人催你快点签字，你就说“我多拍几张，对大家都好”，他催归催，你不着急,他也没办法。

还车的时候更要注意，有些车行收车的人专门挑你着急走的时候说这有问题那有问题，目的就是让你觉得“算了算了，扣点钱就扣点钱”，你但凡表现出着急赶飞机赶高铁的样子，他就吃定你了，所以还车时间别卡得太死，留出半个小时到一个小时来，哪怕多付半天租金,也别让押金被人拿捏。

再说押金退还的时间，正规车行一般还车当天或者第二天就退，如果刷的信用卡预授权，当时就能撤销，如果是转账，两三个工作日也到账了，超过七天还没动静，你就要警惕了，有些车行会说“我们统一周五打款”，你周一还的车，他说周五统一退，这也能接受，但周五必须到账，到了周五没到，下周一你直接打电话过去问，别等,等着等着人家可能就忘了你是谁。

还有个坑是违章押金，你租车期间如果真的有违章，车行处理违章是需要时间的，这个押金晚退可以理解，但问题在于，很多违章其实是电子眼抓拍的，当天或者第二天就能查到，车行故意拖着你，就是为了让这笔钱在他账上多躺几天，你可以在还车后第三天自己去交管12123上查一下，输入车牌号和发动机号，有没有违章一目了然，没违章的话，直接截图发给车行，告诉他“我查了，没违章，请退押金”，他看你懂行,一般不会太磨叽。

成都这边租车还有个特点，就是很多人会跑川西线，跑山路本身对车损耗大，还车的时候车脏得跟从泥坑里捞出来似的，有些车行会收你一个洗车费，三十五十的，这个钱不算离谱，但如果他告诉你“底盘有刮蹭，需要上架检查”，那你就得跟着去看，别他说什么就是什么，你人不跟着，他开去修车厂转一圈回来拿张单子给你，上面写个一千八，你能认吗？认了就是冤大头。

我认识一个在成都做了七八年租车的朋友，他跟我说过一句话：正经做生意的，不怕你验车，不怕你问押金怎么退，就怕你不问，你问得越细，他越觉得你是老手，反而不敢乱来，那些上来就催你交钱、啥也不问的，才是他们最喜欢“照顾”的对象。

最后说一句，租车押金本质上是信任问题，但你不能光靠信任办事，合同看清楚，尤其那些字特别小的地方，付款记录、转账截图、聊天记录，全都留着，万一真遇到拖着不退的，直接打12315，或者找当地市场监管部门投诉，成都这边对旅游消费投诉处理得还算快，你别觉得几千块钱不值得折腾，你自己的钱,凭啥让别人拿着？

租车是件开心事，开车出去耍嘛，但别让押金这种事坏了心情，多留个心眼，少踩个坑,比啥都强。

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