成都奔驰分时租车到底划不划算？我开了三天，说点大实话

前阵子有粉丝私信问我，说成都现在路上跑的分时租车越来越多，连奔驰都下场了，是不是噱头大于实用，正好我平时写租车接送这一块，就抽了三天时间，专门去搞了台奔驰的分时车，在成都市区和绕城外面都跑了一圈，今天不吹不黑,把真实感受摊开聊聊。

先说价格，成都这边奔驰分时租车主要有两种计费，一个是按分钟+里程，一个是小时套餐，我拿的是A级和GLA这两款，A级便宜些，GLA贵一点，按分钟算的话，A级大概一分钟七毛到九毛之间，里程费一公里一块二到一块五，听着不吓人，但你真在成都市区开，红绿灯多、堵车频繁，随便一趟从春熙路到环球中心，二十多分钟车程加上七八公里，费用轻松上三十，要是碰上晚高峰，四十分钟走五公里，那账单你自己算，所以它不适合通勤,更不适合临时起意出去瞎转。

但有个场景特别合适——接人，尤其是机场或者东站接朋友、接客户，你开个奔驰去，面子是有的，成本比打专车便宜，比自己养台奔驰省太多，我第二天晚上去双流机场接人，提前半小时取车，开过去停到停车场，接到人再开回来，总共不到两小时，费用九十多，同样的路程，专车至少一百五六，而且你还没法让专车在停车场等你那么久，这一点上,分时租车确实有它的甜头。

再一个，还车点，成都这边奔驰分时租车的网点不算特别密，主要集中在高新区、锦江区、武侯区这些地方，像温江、郫都那边就少，你如果住得偏，取还车都得专门跑一趟，那就不划算了，我第三天开去龙泉那边看朋友，回来想还车，最近的网点在成华区，多跑了十二公里，多花了二十多分钟，这体验一下就下来了，所以用之前一定看好网点,别想当然。

车况方面，我租到的两台都挺新，A级跑了三万多公里，GLA两万出头，内饰干净，没烟味，这点比很多私人租车行强，但有个小问题，A级那台车机有点卡，连CarPlay的时候断了一次，重启才好，这种小毛病不影响开，但影响心情，分时车的通病就是这样，车不是自己的，没人会像对自己车那么上心，你取车的时候最好绕着看一圈，有划痕拍照留底,免得还车时扯皮。

还有一个容易被忽略的，就是保险，分时租车平台一般会给你一个基础险，但免赔额度高，真出了事自己要掏不少，我建议每次下单时把那个几块钱的不计免赔勾上，别省那个钱，成都路上电瓶车多，突然窜出来的情况常有,真碰一下你就知道那几块钱值了。

成都奔驰分时租车，适合短时间、点对点的接送场景，尤其是需要撑场面或者图方便的时候，不适合当日常代步，也不适合跨区乱跑，你要是住市区、偶尔接个人、跑个商务局，它比打车强，但如果你指望它省钱省心，还是算了，它省的是买车的钱,不是用车的钱。

最后说一句，租车这个东西，跟谈恋爱一样，别光看广告，得自己上手，你开过一回,就知道合不合适了。

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