成都东站商务租车，到底值不值？我替你们跑了一趟

上周有个做建材的老客户给我打电话，说有个广东来的考察团，四个人，下午两点到成都东站，要去新津那边看厂，晚上还要回市区吃饭,问我能不能安排个商务车。

我说行，给你调一台别克GL8，新款653,司机我让老周去。

老周是我认识的司机里最稳的一个，开了二十多年车，以前在单位开领导车的，后来自己出来跑，他说过一句话我印象很深：开商务车，稳比快重要，客人坐得舒服,比什么都强。

所以我一般接到商务租车的单子,第一个想到的就是他。

那天的情况其实挺典型的，成都东站这个地方，接人是最麻烦的，停车场大，出口多，不熟悉的人经常绕来绕去，我提前让老周跟客人加了微信，告诉他们从西广场出来，走到社会车辆停车场B区，老周把车停在B3通道口,打着双闪。

结果客人还是走错了，走到了东广场，老周也没急，让他们在原地等，自己把车开过去，前后多花了十几分钟，但客人上车的时候脸色是好的,没有那种赶路赶出来的火气。

这里我想说一下，成都东站接站，如果你是自己去接，一定要提前跟客人说清楚在哪个广场哪个出口，东站分东西两个广场，走错了要绕很大一圈，如果是商务租车，司机提前到位很重要，最好是提前半小时到，把位置找好，别让客人等你，客人赶了那么久的路，出站第一眼看到车就在那儿等着,心里是踏实的。

再说回那天的行程，从东站到新津，走绕城高速转成雅，大概一个多小时，我让老周提前问了客人有没有行李，四个人带了三个箱子两个背包，GL8后备箱放得下，但第三排要稍微往前调一点，老周上车前就把座椅调好了，第二排留了足够的腿部空间，第三排坐一个人，旁边放一个箱子,刚好。

这些细节，说实话，客人不一定会注意到，但他们坐进去的那一刻，是能感受到的，座椅角度合不合适，空调温度对不对，车里有没有异味,这些在商务接待里比什么都重要。

我以前见过一个司机，车倒是干净，但车里喷了很浓的香水，说是去异味，结果客人一上车就皱眉，说晕，后来才知道那个客人对香味过敏，所以我现在跟司机交代，车里别放香薰，保持通风,自然干净就好。

老周这点做得好，他的车没有多余的东西，脚垫是灰黑色的，耐脏，看着也稳重，前排扶手箱里放了一包抽纸，几瓶矿泉水，不是那种摆出来做样子的,是客人需要的时候顺手就能拿到。

那天下午五点多，老周给我打电话，说客人看完厂了，准备回市区，我问他客人状态怎么样，他说还行，就是有点累，在车上没怎么说话，我说那你稳着开，别急，晚上七点前到吃饭的地方就行,时间够。

结果路上遇到晚高峰，绕城堵了一段，老周没硬挤，跟着车流慢慢走，他说客人在后排打瞌睡,他怕频繁变道把人家晃醒。

晚上八点多，老周把客人送到酒店，给我发了条消息：任务完成,客人挺满意。

我后来问那个老客户，客户说广东那边的人夸了句“师傅开车稳”，没多说什么，但我知道，这种话从广东老板嘴里说出来,已经算是不错的评价了。

说点实在的，成都东站商务租车，现在价格其实挺透明的，像GL8这种，市区内半天大概是五百到七百，看具体行程和用车时间，如果是接站加长途，像东站到新津再回市区这种，一般按距离和时长算，八百到一千二不等，有些公司会报低价，但上车后加价，或者车况不行，所以找车的时候最好问清楚：什么车型，哪一年的，司机是不是专职，包含哪些费用,超时怎么算。

别只看报价，便宜的那一两百块,可能就省在你看不见的地方。

还有一点，如果是商务接待，建议提前一天把行程、人数、行李情况告诉司机，让他有准备，临时叫车也可以，但很多细节就顾不上了，比如客人带了大行李箱，你临时叫个七座车，结果后备箱放不下,那就尴尬了。

我写租车接送这些年，接到过不少类似的反馈，很多人觉得租车就是找台车把人送到就行，其实不是，商务租车更像是一个小型的服务流程，从联系客人、确认时间地点、车辆准备、途中驾驶，到最后的送达，每一个环节都有讲究，做得好的司机，客人下次来成都还会找你；做得不好的,一次就砸了。

老周现在固定给几个公司跑商务接待，偶尔也帮我接单，他跟我说过，这个活儿累是累点，但比跑网约车强，客人素质高，收入也稳定，他说他喜欢跑商务，因为“路上不赶，心里不慌”。

我觉得这句话挺对的。

如果你也在成都东站需要商务租车，或者去机场、去周边城市，不妨提前找好靠谱的司机，把细节沟通清楚，多花几分钟确认,比事后扯皮强。

路上稳一点,比什么都好。

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