来成都之前,我总听人说,在这座城市没辆车寸步难行,这话对也不对,地铁确实方便,可一旦你想去周边比如青城山、都江堰、或者更远的川西一圈,没车就跟断了腿似的,所以我到成都的第三天,就从成都蓉亿租车提了一台朗逸,开始了为期一个月的“有车生活”。
先说说为啥选这家,理由特简单,它在双流机场边上,下了飞机直接过去拿车,不用折腾,而且价格便宜得让我有点不放心,一天不到一百块,我租过不少车了,知道便宜通常没好货,这次纯属想验证一下。
结果倒是出乎意料,车不新,跑了五万多公里,但收拾得挺干净,前挡没有太阳纹,轮胎还有七八成新,老板娘不像网上那种爱答不理的,反而跟我啰嗦了半天,说如果开去川西务必加满油别在半路趴窝,说那边油站少,我当时心想这人不适合做生意,太实诚了。
成都的路,比我想象中野。
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第一天我就吃了亏,下午六点从春熙路往南走,导航非让我上二环高架,我心想高架快啊,结果上去就堵成停车场,那种感觉像是全成都的人都约好了同一个时间出门,然后一起在高架上思考人生,我坐在车里,看着旁边骑电瓶车的大爷一个个蹿过去,恨得牙痒痒。
但车还是得用,尤其是我这种喜欢钻小巷子找苍蝇馆子的人,有辆车的好处在于,半夜十一点突然想吃甜水面,可以一脚油门杀到文殊院旁边那条巷子,马路牙子上随便一停,打双闪,冲进去吃一碗再出来,车窗上连个灰都还没落,那种自在,地铁给不了。
不过租车也有租车的烦恼。
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停车,老小区根本没车位,每次回去晚一点就得围着小区转三圈,有次转得油表都掉了一格,最后停在了离住的地方一公里外的路边,第二天一早去取车,发现被贴了条,不是违章停车,是什么“潮汐车道违规占用”,我看了半天罚单,最后只能认栽。
再有就是油费,这辆朗逸说实话挺省油,市区开空调也就七个多,但架不住我老去周边跑,去了一次都江堰,来回一百多公里,油费过路费加起来够我吃三顿火锅了,后来学聪明了,拉了两个顺风车乘客,分摊了点成本,这招还是蓉亿那个老板娘教我的,她说很多租车跑网约车的都这么干。
这一个月里,我还真动了跑几天顺风车的心思。
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不是想挣什么大钱,就是觉得一个人开着车在城里空转怪浪费的,于是在某平台注册了车主,接了几单,有次从高新区拉了个程序员去天府机场,他一上车就戴上降噪耳机睡觉,到地方连句谢谢都没有,也有个大姐,带着一只猫坐后排,猫一直在叫,她一路都在道歉,下车非要多转我十块钱当洗车费,你看,人和人真不一样。
要说最难忘的一次,是去蒲江摘猕猴桃,那天成都下小雨,高速上雾气蒙蒙,我开着租来的车,空调吹着暖风,音响里放着李宗盛,副驾驶放着一袋子刚买的橘子和一壶热茶水,那一刻突然觉得,租车这件事挺有意思的——车不是你的,但那段路是你的。
后来还车那天,我在机场附近的加油站把油加满,洗干净车,开到门店,老板围着车转了一圈,说没问题,就把押金退了,总共下来,这一个月租车花了不到三千,加上油费过路费停车费,四千出头,你说贵吧,坐地铁肯定便宜多了,但那种晚上十一点顺着天府大道一直往南开、两边灯光跟流水一样往后倒的感觉,地铁上真没有。
所以到底推不推荐租车呢?如果你是来成都玩个三四天,去周边转转,那租一辆确实方便,但如果你打算长住,真没必要天天开着,成都的堵车会教你做人,真要租,提前看好合同,问清楚有没有隐形收费,押金怎么退,别嫌麻烦,我就是多问了几句,省了不少事。
成都蓉亿租车这地方,我算是替你们试过了,车没毛病,人也不坑,至于你租不租,还是看你自己的腿和钱包吧。
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