国庆前一周,我蹲在电脑前刷了三个晚上的租车平台,眼睛都快看瞎了,说真的,每年一到九月底,成都租车市场的价格就跟坐过山车似的,平时一百五六的轩逸,直接干到三百八还要靠抢,稍微犹豫一下,再刷新页面,不好意思,该车型已订完。
但我今年偏不信这个邪。
我做了个决定——不提前订,就等国庆前一天再下手,听起来像赌博对吧?其实也不是完全没道理,因为成都这地方有个特点,租车公司多如牛毛,尤其是双流机场旁边那条街,隔两步就是一个租车门店,大平台涨得凶,但那些中等规模的本地车行,手里攥着一堆车,到了节前最后一天如果还没租完,他们比你还慌。
果然,9月30号晚上十一点多,我打开一个本地车行的微信小程序,一辆白色朗逸,1.5L自动挡,国庆七天打包价1280元,平均一天一百八出头,算上国庆溢价,这价格在成都算很可以了,关键是不限里程,还支持机场取车,我当场下单,付款,一气呵成。
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取车那天是10月1号早上七点半,地铁还没挤起来,我已经站在双流T2航站楼停车场等工作人员送车过来了,车不算新,三年多的车龄,跑了六万多公里,漆面有些小划痕,但内饰干净,空调凉得很快,师傅让我拍了几个视频,把已有的剐蹭位置都指给我看,然后就交钥匙走人了,全程不到十分钟。
其实说真的,要想国庆在成都租到低价车,就一个原则:别太挑。
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你非要指定新款天籁、帕萨特、迈腾这些,那对不起,价格肯定高,但如果你跟我说“能跑、有空调、后备箱能放下两个箱子就行”,那选择面一下子宽很多,我朋友去年国庆在成都租了个老款凯越,一天才一百四,车龄八年,喇叭按起来跟放屁似的,但人家照样开着跑了趟峨眉山来回,一点毛病没有。
还有一点很多人不知道,就是取车地点对价格影响特别大,双流机场店和春熙路店,同样一款车,机场店能贵出三四十一天,我一般习惯坐地铁到南边某个偏一点的地铁站附近取车,那边门面租金低,车反而更便宜,你要是不嫌麻烦,选择“送车上门”有时候也有惊喜,尤其是他们正好有车要从那个方向调过来,顺手就给你送过去了,关键还不额外收费。
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我跑的是成都到西昌的线路,国庆期间雅西高速堵成停车场,这话一点都不夸张,从成都出发还没到雅安就开始缓行,服务区里全是人,泡面都排队,但这趟跑下来,我算了下租车成本,油费加过路费再加租金,七天总共花了两千六左右,车里坐了四个人,平均下来每人一天一百块不到,你想想现在随便报个旅游团去趟毕棚沟都多少钱了,还不用起早摸黑听导游摆布。
回成都还车的时候,老板还问我:“车子开着咋样?下次来给你留个新点的。”我说行,下次还找你。
写这篇文章没别的意思,就想告诉那些准备在假期来成都租车出去玩的朋友:真没必要一开始就盯着那些大平台的高价车焦虑,多翻翻本地车行,加几个微信问问,再灵活一点选择取车地点和车型,能省下的钱比你想象中多,租车的意义从来不是面子,是自由,只要轮子能转,油门踩下去,哪条路都是你的。
下次我再跟大家聊聊在成都租车跑川西的坑,那又是另外一个故事了。
标签: 成都国庆低价租车
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