这两年成都的租车市场是真的热闹,尤其是天府机场、东站、春熙路这几个点,几乎走几步就能看见各种租车门店和送车员,很多来旅游的、出差的、回老家办事的,一下飞机第一件事就是打开手机比价,但说实话,成都租车这个行当,水比你想象的深得多,不是说你找个“大平台”就一定稳,也不是说便宜就一定有坑,关键是你要会看门道。
我跑租车接送这行也有几年了,接过不少平台单子,也见过太多客人拿着手机一脸懵地站在停车场找车,今天不吹哪个平台,就说说在成都租车,尤其你冲着“大平台”去的时候,该注意什么。
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先说说大家最关心的,大平台到底好在哪。
成都现在能叫上名的租车平台,其实就那几家,全国性的、本地头部的,基本都集中在机场和高铁站附近,大平台有个好处:手续相对规范,不会像路边小店那样今天一个价明天一个价,也不会莫名其妙多出一笔“清洗费”“超时费”,你下单的时候能看到大致费用构成,取车还车流程也相对清晰,特别是第一次来成都、对路况不熟的朋友,选大平台至少心里踏实一点。
但大平台的问题也很明显——车况参差不齐。
很多人以为大平台车一定新、一定干净,真不一定,我接过一个客人,在某头部平台租了个B级车,结果取车的时候发现轮胎侧面鼓包,车灯罩有裂纹,内饰一股烟味,他当时赶时间就没细看,结果还车的时候被扣了押金,说轮胎有损伤,你说冤不冤?所以记住,不管你在哪个平台租,取车的时候一定要拍视频,绕车一周,轮胎、玻璃、底盘、内饰、油表,一个都别落下,别嫌麻烦,这五分钟能帮你省下后面扯皮的两小时。
再一个,成都的限行和停车真的会把人逼疯。
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很多外地朋友不知道,成都工作日有尾号限行,绕城内很多路段早高峰晚高峰外地车也有限制,你租个车兴冲冲开去太古里、宽窄巷子,结果导航一路给你往小巷子里带,到了发现根本没地方停,有的停车场看着便宜,进去绕三圈没位置,出来还要交十块,更别说春熙路周边,路边停一下就是150,所以我一般建议,如果你在成都市区玩,白天真的没必要租车,地铁加打车足够,租车的意义在于你去周边,比如都江堰、青城山、乐山、峨眉山、川西环线这些地方,市区里开车,纯粹给自己添堵。
说到川西,这是成都租车最大的诱惑,也是最大的坑。
很多人租个轿车就敢往川西跑,觉得导航显示三个小时到四姑娘山,问题不大,结果上了巴朗山,弯道一个接一个,旁边就是悬崖,对面大货车压着线过来,腿都是软的,还有人租个电车去稻城,半路充电桩排长队,续航焦虑直接把人搞崩溃,所以我的建议很直接:如果你要跑川西,老老实实租个SUV,最好是带涡轮的,别心疼那点差价,还有就是一定要问清楚平台,你这个车能不能去高原地区,有些租车合同里明确写了“禁止驶入甘孜、阿坝部分区域”,你偷偷去了,出了事保险不赔,拖车费能让你哭出来。
再聊聊接送这个事。
很多平台现在都有“送车上门”服务,听起来很方便,但你要注意,送车上门不等于你就能原地还车,有些平台送车免费,还车的时候你要自己开到指定门店,不然收异地还车费,成都机场、东站这些地方还好,你要是让送到春熙路某个酒店门口,还车的时候可能得跑老远,所以下单前一定看清楚取还车地点,别光看“送车上门”四个字就冲动。
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还有保险的事,必须单独说。
大平台一般会给你一个基础险,看着挺全,但仔细看,很多都有免赔额,比如车损免赔1500,意思是出了事,1500以内你自己掏,超过的部分才走保险,很多人不知道,还车的时候发现车上有条划痕,明明不是自己弄的,但取车的时候没拍清楚,只能认栽,所以我一般建议客人加个几十块的补充险,把免赔额降到0,或者买个平台自己的“尊享服务”,省心,别觉得这是冤枉钱,真出了事,你会感谢自己多花的那几十块。
最后说点实在的。
成都租车,大平台是首选,但别迷信,取车多拍视频,合同仔细看,保险问清楚,限行记心里,川西别逞能,能做到这几点,你基本可以避开百分之八十的坑,剩下百分之二十,就看运气了。
哦对了,如果你在机场取车,记得看清楚航站楼,成都天府机场和双流机场离得远,有些平台两个机场都有门店,别跑错了,我见过太多人拖着箱子在T1找半天,结果车在T2,这一来一回,半小时没了,心态也崩了。
租车这事,说简单也简单,说复杂也复杂,你多留个心眼,旅途就顺一点,你要图省事,那后面可能一堆事等着你。
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