在成都租车跑网约车，祥姐劝你想清楚再下手

跟祥姐认识纯属偶然,去年我在成都双流那边拍素材，蹲在路边吃面，旁边桌一个大姐正跟人打电话，嗓门不大但每个字都砸在地上：“兄弟，你那个征信花成那样，以租代购也过不了审，别折腾了，老老实实找个班上。”

后来才知道她就是祥姐,在成都租车圈子里混了十来年，从最早的神州、一嗨门店干起，到自己出来单干，手里攥着百来台车，油的电的混动的，从几万块的代步车到三十多万的商务都有，加了她微信之后，我翻她朋友圈，一天发十几条，全是车、合同、交车照片，偶尔穿插两句牢骚，什么“今天又遇到个把车开去甘孜不打招呼的”“押金退完了还来闹，脑壳痛”。

上个月我终于约到她坐下来聊了两个小时,就在她双流那个门面里，茶几上堆着瓜子花生，墙上挂满了钥匙，聊完我最大的感受是：这行看着门槛低，其实坑比成都二环的井盖还多。

祥姐说现在来租车跑网约的人分几种,一种是刚从厂里出来，听老乡说跑车月入过万，揣着万把块钱就来了，这种她一般先劝退，不是因为没得赚，是因为很多人吃不了这个苦，一天在车上坐十二三个小时，腰和前列腺先受不了，跑了半个月一看流水，除去租金充电费饭钱，剩不了几个子儿，心态就崩了，另一种是原来跑车的，平台政策变了或者自己车出过大事故，想租个车过渡，这种她愿意接，因为懂规矩，交车验车不磨叽。

她给我算了一笔账,现在成都租一台续航四百左右的电车跑网约，月租金大概在三千八到四千五之间，看车型和车况，充电家里有桩的便宜，外面充一天五六十很正常，吃饭抽烟喝水一天算五十，一个月就是一千五，平台抽成跑不掉，特惠单多了流水好看，到手稀烂，这么七扣八扣，真正落袋的能有多少？她说她自己有个客户，上月跑了八千多流水，最后算下来到手四千出头，这还不算违章和剐蹭的风险。

说到违章,祥姐情绪就上来了，她遇到过最离谱的一个，租了三个月，十二条违章，全是超速和不按导向车道走，扣了三十多分，人直接跑回老家了，她拿着合同去追，人都找不到，后来没办法，只能自己找人消分，钱打水漂，所以她现在押金咬得死，芝麻分高也没用，该收的违章预授权一分不少。

“不是我不信人，是这行把我教乖了。”她说这话的时候在嗑瓜子，壳扔得老远。

还有车况,祥姐说租车最怕不是车出大问题，是小毛病不断，今天空调不凉，明天胎压报警，后天雨刮器响，客户体验差，她还得安排人修，停车费工钱都是成本，所以她现在收车只收三年以内的，超过五年的看都不看，哪怕便宜也不收。“贪便宜收个老车回来，修车修到你怀疑人生，客户跑了还要骂你祖宗十八代。”

我问她以租代购能不能碰,她摆摆手说，现在行情不好，平台抽成变着法涨，单量又没以前多了，以前跑三年车归你还划算，现在算下来跟供楼似的，而且以租代购的合同很多埋着条款，提前退车违约金高得吓人，车商把你吃得死死的，她见过太多人最后车被拖走，首付和月供全打水漂。“你要跑就先租，跑个半年看看自己吃不吃得消，再考虑买。”

聊完出门的时候,她接到个电话，有个小伙子要来提车，听声音就是新手，她冲着电话说了句：“身份证、驾驶证、押金、首月租金，少一样都不要来哈。”挂了电话跟我笑，“你看，又来一个奋不顾身的。”

回酒店路上我一直在想,成都这座城市，每天有那么多车在路上跑，每个方向盘后面都是一个想通过车轮子把日子跑顺的人，祥姐的角色挺有意思，她一边劝人别冲动，一边又给那些铁了心要跑的人递钥匙，临走时她说了一句我记到现在：“租车这个事，我赚的是租车的钱，但我更希望你们赚到钱，你们赚不到，这行就死了。”

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