在成都租共享车跑了一天，我算了一笔账，结果跟想的不太一样

成都这段时间的天气,像是谁把天给捅漏了，雨下得没完没了，我一个北方来的朋友在群里吐槽，说再这么下下去，人都要长蘑菇了，我说你知足吧，成都这地方，出太阳才是新闻，下雨才是常态，正好他过来办事，要用车，但自己的车限行，就拉着我陪他去搞一辆共享车租一天。

说实话,我对共享租车这件事，一直持观望态度，以前总觉得那是小年轻谈个恋爱、周末出去耍一下用的，真要拿它当个正经事来跑，心里没底，但朋友坚持，说现在成都街头巷尾都是这种车，扫码就走，跟骑共享单车一样方便，何必去传统租车行搞那么复杂的合同和押金，我想想也是，就去试一下。

我们是在一个露天停车场找到那辆车的,白色的，看不出什么牌子，远看像一坨被雨淋湿了的面包，近看车身上还有几道泥点子，像是刚从哪个工地上回来，朋友掏出手机，对着车屁股上的二维码扫了一下，门锁“咔哒”一声开了，整个流程确实简单，没跟任何人说一句话，也没签一个字，手机上点几下，身份证、驾驶证传上去，人脸识别一下，就完了。

上车之后,我先闻到的是一股很复杂的味道，怎么说呢，有点像那种放了很久的柠檬味空气清新剂，混着一点烟味儿，还有一点点说不清的潮湿，我下意识把车窗降下来一点，但外面的雨又飘进来了几条线，朋友倒是不在意，调了调座椅，嘴里念叨着：“可以嘛，电动的，起步还轻快。”

我们先去了一趟双流那边,帮他把几个箱子搬到新租的房子，那地方路窄，两边停满了车，中间只留了一条刚好能过一辆车的缝，他开得小心翼翼，说这车没有倒车影像，只有个雷达，滴滴滴叫得人心里发慌，我倒觉得还好，反正不是我开，路上经过一个减速带，车子颠了一下，后备箱里不知道什么东西“咚”地响了一声。

中午在文星镇吃了个肥肠粉,雨还在下，我们就坐在那种塑料棚子下面，雨打在棚顶上的声音像炒豆子，朋友一边嗦粉一边看手机，突然说：“哎，你看这个费用，怎么跟我想的不太一样。”他把屏幕转过来，我一看，基础租金倒是便宜，一小时才十几块钱，但下面杂七杂八的项目不少，基础服务费、驾乘无忧、还有个什么“车辆整备费”，虽然每一项都不多，但加起来就有点意思了，更关键的是，这个车如果你不买那个“无忧服务”，万一擦挂一下，哪怕是小伤，赔付的流程和金额都让人头疼。

我说这不就跟买机票一样吗？票价便宜，选个座位加钱，托运个行李加钱，最后比高铁还贵，朋友没说话，低头算了算，说这车现在跑了一上午，已经花了快一百五了，关键是电量掉了差不多一半，虽然到处都有充电桩，但你去充个电，等个半小时，这半小时的租金还照算，你算不过平台的。

下午我们去了趟春熙路,堵，是真的堵，我感觉成都没有哪一天是不堵的，尤其是这种下雨天，红绿灯前面排的车像一条懒蛇，半天挪一下，电动车在市区里确实有优势，起步快，安静，但上了高架又有点飘，特别是旁边有大车经过的时候，能感觉到车身在轻微地晃，我开玩笑说，这车适合在二环内跑，出了三环就像个玩具。

还车的时候又是另一个麻烦,你不能随便停，得找到他们指定的还车点，我们跟着导航绕了两圈，才找到一个地下停车场的角落，把车停好，拍照，上传，系统里点还车，然后又是一通人脸识别，最后屏幕上跳出来一个数字，加上之前预付的，一共花了三百多，朋友盯着那个数字看了半天，说：“我租个燃油车跑一天，油钱加租金也差不多这个数，还不用到处找还车点。”

我想了想,好像也是，共享租车这个东西，听起来很美，像是一个城市给你备好的交通工具，随用随取，但真的用起来，你会发现它跟你的生活节奏并不是完全合拍，它的逻辑是碎片化的，短途临时用一下，确实方便，但你真把它当个正经车来跑一整天，跑远一点，跑久一点，那些看不见的成本就会慢慢浮出来。

雨还是在飘,我和朋友站在停车场入口，看着外面灰蒙蒙的天，他说下次还是开自己车吧，限行就坐地铁，我笑了笑，没说话。

成都这座城市,有时候就是这样，你以为你占了便宜，其实只是换了一种方式在花钱，共享车不是不好，只是它跟你想象的不太一样，就像这雨，不是下给你一个人的，但湿的却是你的鞋。

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