好嘞,交作业

老杨租车 旅游租车 679

在成都东客站租车,我踩了三个坑,希望你一个都别踩**

我跟你们说,上周六那事儿,现在想起来我脚趾头还能抠出个三室一厅。

事情是这样的,我有个北方的朋友,带着老婆孩子来成都玩,一家三口嘛,图方便,下了高铁就想弄辆车,然后直接开着去都江堰、青城山那边转转,朋友知道我在成都待了几年,提前两天就给我打电话,说:“你帮我找个靠谱的,就在东站,下了高铁就能开走那种,别整那些虚头巴脑的。”

好嘞,交作业-第1张图片-成都租车网

我说行,包我身上。

说实话,我一开始也没太当回事,成都东客站嘛,西南最大的交通枢纽之一,每天人来人往的,租车行那还不是遍地都是?什么神州、一嗨,还有各种本地的租车公司,停车场里溜达一圈儿,至少能看到七八家,我当时想得简单,到时候给朋友选个车况好、价格透明的,这事儿就齐活儿了。

结果呢?就为了这么个租车的事儿,我前前后后折腾了大半天,踩了一堆坑,今天必须跟你们念叨念叨,尤其是如果你也打算在成都东站租车,或者去任何高铁站租车,这几个坑,你大概率也会遇到。

第一个坑,你以为你在东站租车,其实车根本不在东站”。

我提前在某个全国连锁的租车平台上下了单,地址写的清清楚楚:成都东客站店,我心里还美呢,想着下了高铁,走几步就到停车场,钥匙一拿,油门一踩,多帅气,结果出发前一天,门店的人给我打电话,态度倒是挺好的,说:“哥,咱们东站的取车点在地下停车场B2层H区,您到了之后,得先找到我们的工作人员,然后他会带您过去。”

我当时就有点懵,问:“不能直接去一个固定的柜台或者门店吗?”

对方嘿嘿一笑,说:“东站太大了,我们没固定柜台,都是流动取还,您到了给我打电话,我下来接您。”

好嘞,交作业-第2张图片-成都租车网

你们品品,这叫什么事儿,想象一下那个画面:你拖着个行李箱,老婆孩子站旁边,在成都东站那个迷宫一样的停车场里,跟个无头苍蝇似的,拼命找那个穿着工作服马甲的小哥,我上次自己去找过一次,愣是在B2层转了十几分钟,信号还不好,电话断断续续的,最后是靠着“位置共享”才接上头,那个地方,闷热,尾气味儿重,体验感直接拉到底,更别提有些小租车公司,所谓的“东站店”,实际上取车点是在东站外面一两公里的某个小区里或者偏僻的停车场,你得自己先打车或者坐他们的摆渡车过去,这下了高铁就直接开走的计划不全泡汤了吗?

第二个坑,是接送机、接送站跟单纯租车,这两个概念经常被人搅和在一起,尤其是对于我们这种想蹭点接送流量的自媒体来说,更容易把人绕晕。

我跟您解释一下,接送机、接送站,那是服务,你可以通过平台约一个车,司机到出站口举着牌接你,帮你拎箱子,把你舒舒服服送到目的地,送到他就走了,你也不用自己开,而租车呢,是你自己当司机,这俩的客户群体完全不一样,但我在东站看到的乱象是什么?是很多挂着“租车”牌子的,也偷偷干着“接送”的活儿,没运营资质,就靠一张嘴拉客。

我上次取车的时候,旁边就有一个大哥,刚下高铁,估计是想租车,被一个穿花衬衫的中年人拦住了,一口一个“哥老倌”,喊得亲热得很。“租车哇?我这儿有,便宜,马上开起走。”大哥一看价格,比正规平台便宜了整整一半,心动得不得了,我跟你说,这种便宜千万不能占,为啥?押金!正规平台是信用卡预授权,还车之后没违章,一定时间内自动解除,那种私人的,一开口就是现金或微信转账交押金,三五千起步,你说你一个外地人,开着他的车走了,等你还车的时候,他有一万种方法挑你毛病——这儿刮了一小道,那儿轮胎磨损了,你之前看的时候根本注意不到,押金?退你个零头都算他良心发现。

我有个粉丝就上过这当,在东站被一个黄牛拉走,租了辆看着挺新的GL8,交了八千押金,还车的时候,人家趴在地上,拿手电筒照底盘,说底盘有划痕,可能伤到油箱了,硬生生扣了他四千五,他打电话问我怎么办,我能怎么办?合同没写,录音没有,报警都只能算经济纠纷,最后调解,你出来玩的好心情,那会儿全毁了。

第三个坑,也是我朋友这次最不满的一点——车况和保险的猫腻。

我们取到车,一辆白色的卡罗拉,外观看着还行,但一坐进去,一股子烟味儿混着廉价香水味儿,差点没给我朋友家小孩熏吐,里程表显示跑了快九万公里了,刹车踩着有点软,方向盘虚位也大,我朋友当时就想换车,但来都来了,折腾来折腾去,时间耽误不起,硬着头皮开走了。

好嘞,交作业-第3张图片-成都租车网

这还不是最要命的,最要命的是那个保险,订单里含的是基础险,有个两千块的免赔额,也就是说,只要出了事儿,修车费在两千块以内,你自己掏腰包,两千以上,保险公司才赔超出部分,门店小哥又开始他熟练的操作了:“哥,这个基础险不保险的,您稍微蹭一下,补个漆就不止两千,您不如升级个尊享服务,每天多八十块,把那个免赔额取消,再买个轮胎玻璃险,开起来放心。”你听着是不是特有道理?我告诉你套路在哪,尊享服务一天八十,你租个五六天,多掏四五百,够小剐蹭修车的了,而且很多小刮擦,你根本注意不到,尤其跑高速,小石子蹦一下,他在交接的时候不跟你较真,等你一还车,那手电筒就又掏出来了,专照那些犄角旮旯,然后说:“哥,这个伤不在免赔范围,您买的尊享只覆盖车漆,不覆盖轮毂和玻璃。”得,还得额外赔。

所以后面几天,我朋友开着那车,战战兢兢,过个减速带都恨不得下来抬着走,本来出来玩是找自由的,最后反而被一辆车给拴住了,你说憋屈不憋屈?

那到底怎么搞才能避开这些坑?

我那天痛定思痛,晚上回去就拉了几个本地的车友聊,总结了几个笨办法,但确实管用。

第一,在成都东站这种大枢纽租车,就别图价格最低的那个了,尽量选全国连锁的大牌子,而且注意看评价,尤其是最新评价,别看好评,专看差评和追评,取车地点,提前在地图上搜,看看是不是真的在东站停车场负一楼或者负二楼有正规的、带招牌的门店,那种让你到了打电话、然后人下来接的,慎之又慎。

第二,无论你是租车还是找接送,拍照,录像,往死里拍,取车的时候,不拘小节,你就在那个小哥面前,绕着车走一圈,打开手机录像,一边录一边说:“现在是几点几分,我们验车,左前轮毂,完好,右后车门,有一道两厘米划痕,这里,看到没,我拍下来了。”然后打火,听发动机有没有异响,空调冷不冷,天窗开不开得了,灯光全不全,别嫌麻烦,你这会儿的麻烦,都是后面吵架时的底气,还车最好选在白天,光线好的时候,让他当场验完,当场签字确认车况无误。

第三,调整心态,别老想着“无缝衔接”,你从高铁上下来,人困马乏,还要在一个陌生又复杂的地下停车场里搞这么一套复杂的验车流程,本身就容易出错,我现在给我的读者建议都是,如果你真要在东站附近拿车,不如全家先打个车或者网约车,到附近找个商场坐下,喝口水歇一歇,吃碗肥肠粉嘛,然后安安稳稳联系租车公司,有的东站外的门店,虽然远点,但服务更松弛,车况也更好,还能提供送车上门服务,你看,把节奏放慢,整个体验就从容了。

在成都,生活本来就不该是火急火燎的,我们的教训是,别让租车这件事本身,变成了你旅途里第一个不痛快的坎儿。

反正经过这一遭,我朋友是说了,下次再来成都,要么是我直接开车去接他,要么他就在市区打车、地铁,去周边再想别的办法,你呢?下次再去东站租车,心里有谱了没?

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