兄弟们,我最近憋了篇狠货,不是蹭热点,是真去给你们探路了。
这几年租车市场有多火,干我们这行的心里门儿清,尤其是成都,一到节假日,那车根本不够用,价格也蹭蹭涨,我呢,写文章也得找点新素材,不能老写“避坑指南”、“选车秘籍”,看的人也腻了,上回接了个活,去城南那个“成都飞翔租车”公司实地转了转,说是看看他们的车况,结果一聊,嘿,有意思的东西来了。
本以为就是个采访,结果发现人家公司门口贴了招聘启事,我一开始还寻思,租车公司嘛,不就招司机?现在这行情,招司机都不好招,谁愿意一天到晚在路上跑,结果撕下来一看,嚯,人家招的压根不是开车去。
他们招的啥?一个是“车辆调度专员”,听起来高大上对吧?说白了就是管车的,你租车公司几百台车,今天这台被开到康定去了,明天那台在都江堰等着保养,你得让每台车都在该在的位置上,这活计,我寻思着,挺适合我们这些常年跟键盘打交道的人,为啥?因为需要耐心啊,还要有点统筹能力,就是个线上“摆渡人”,你要是喜欢规划,坐办公室盯着屏幕就把事情整明白了,不比在外面风吹日晒强?听说待遇还行,底薪加绩效,能实现奶茶自由,偶尔还能整个私人小火锅。
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还有一个更让我心动的,叫“车务专员”,这个岗位更绝,它不光是管车,实际上是管“证件”和“门面”的,你要知道,租出去的车保险到期了得续吧?违章了得处理吧?还有年检、补行驶证、甚至有的客户撞了车得去跑理赔手续吧?这活,懂的人觉得烦,不懂的人觉得水太深,但飞翔这边,他们好像是自己养着人在专门干这事,我采访的那个小哥,自己开车去验车,跟车管所的人都混熟了,办事效率贼高,他说这活没太大技术含量,但胜在稳定,而且不用像销售那样背很大的业绩压力,如果不想天天东奔西跑写稿子被甲方爸爸追着改,换个环境,每天跟实实在在的车打交道,我觉得蛮香的。
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我打听了一下,他们也招租车顾问,就是你懂的,那种跟客户对接的销售,不过说实话,现在销售太难干了,都是打电话、加微信,磨破嘴皮子,相比之下,那两个“幕后”岗位,更适合我们这种想换个活法的,平时在公司待着,偶尔出去办个事,自由度比打卡上下班高不少。
最后说句掏心窝子的话,自媒体这行看着光鲜,其实累得很,天天追热点,头发一把把掉,要是觉得累了,腻了,去这种实体的租车公司上班,至少能落个“车”的安稳,你想想,每天看着那些洗干净保养好的车被客人开走,是不是也挺有成就感?反正我是动心了,要不是还得养家糊口写文章,我真想去应聘那个“车务专员”,毕竟,不用天天想选题的感觉,太诱人了。
要真有兴趣,别问我,自己直接去他们公司问问吧,我这纯属是自己去踩点,觉得不错分享给你们,回头要是谁真去了,记得回来留言跟我聊聊感受,我看看能不能再写一篇后续。
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标签: 成都飞翔租车招聘
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