成都租车拉萨，我劝你三思

这两天后台好多兄弟私信我，问从成都租车去拉萨到底靠不靠谱，其实这类问题我一年得回上百遍，今天干脆专门写一篇,掏心窝子说点大实话。

先声明，我不是劝退，是想让你心里有个底，川藏线这路,真不是你开个飞度就能撒欢的。

先说最重要的——五菱神车。

对，就是那个秋名山神车，我去年走过两次川藏线，在康定看到一哥们开着五菱宏光S，后排放倒塞满行李，车顶绑着备胎，简直是移动堡垒，你别说，川藏线上这种车多得很，底盘高、配件便宜、坏了随便路边修车铺都能搞，但问题来了——舒适度？别提了，你要是准备玩半个月，天天颠得骨头散架,回来腰都得废。

所以选车,得看你是哪种人。

如果是第一次进藏，胆子没那么大，别整那些硬派越野，霸道、陆巡确实稳，但租金一天七八百，再加上油费过路费，一趟下来没有两万打不住，而且说实话，很多租车公司给你的是老款车，表显里程二十万加，到时候高原反应全出来了——动力会明显下降,超个货车地板油都上不去。

我身边有朋友去年花了小两千一天的租金租了台普拉多，结果在折多山趴窝，等救援等了五个小时,你说冤不冤？

那新手到底该选什么？

城市SUV里，CR-V、荣放都还行，底盘够高，油耗也低，别瞧不上汉兰达，虽然网上骂它肉，但在高原上恰恰是这种“肉”稳当，你一脚油门下去，动力慢慢上来，不至于一窜一窜的，反而安全，租金大概三四百一天，走完青藏线回程还车,压力小很多。

再说一个坑——异地还车。

从成都租车到拉萨还车，中间那笔异地还车费，便宜的一两千，贵的四五千，别信那些“全国连锁免费还车”的广告，仔细看小字，我有回在拉萨问了一圈，最便宜的还要3500，等于我白开两天工，现在有些平台像“神州”“一嗨”在搞活动，异地还车费有时候有减免，但得提前一个月订,旺季根本别想。

还有保险,这个必须单独拿出来说。

租车公司的基本保险，一般只赔车价以上部分，底盘、轮胎、玻璃这些是不赔的，川藏线上爆胎是家常便饭，尤其是理塘到巴塘那一段，碎石路多，一不留神就扎了，我建议你买那个“全车不计免赔”，一天多个七八十块，真出了事不至于赔得心疼，别省这个钱，我见过一哥们没买保险，过通麦天险时蹭到护栏，车门变形赔了八千五，回来喝酒时他还说“早知道吃两个月泡面也得买那个保险”。

最后说点走心的吧。

为什么那么多人愿意花钱租车去拉萨？不是图那点风景，是路上那种自由，你爱在哪停就在哪停，看到牦牛群过马路，可以停下来等它们慢悠悠晃过去，能闻到草地的味道，能看到雾气从山腰升起来——这些是跟团游永远体会不到的。

但前提是，你得准备充分，别冲动就上路，高原反应不是闹着玩的，我在理塘那天晚上，因为没睡好加上轻微头疼，整个人跟丢了魂似的，第二天开车差点开到沟里，所以建议头几天少开车，找当地司机代驾一段,或者干脆在低海拔的地方多住两天适应适应。

如果你预算充足、体力好，霸道或陆巡是首选；如果图性价比还想舒服一点，CR-V或者荣放够用；千万别为了省钱搞个轿车去,那是在玩命。

别问我怎么知道的,都是踩过的坑。

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