最近成都这天气真是说变就变,上午还阴雨绵绵,下午就出太阳了,这种时候,就特别想开车出去转转,龙泉山看个桃花,三圣乡喝杯茶,或者干脆往川西方向溜达一圈,但问题来了——没车啊!
买车吧,现在这经济形势,还得掂量掂量;用打车软件吧,去远点的地方又不划算,玩起来也不自在,所以租车,成了不少成都人周末出游的首选,今天不聊那些连锁大品牌,就摆一摆我最近偶然发现的一家挺有意思的本地租车公司——成都友缘租车,它没开在繁华的大路边,而是“藏”在城南一条老巷子的尽头,第一次去还真有点不好找。
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门面不大,甚至有点旧,跟想象中那种锃光瓦亮、全是玻璃幕墙的租车大厅完全不搭边,老板是个五十来岁的成都大叔,大家都叫他“刘师”,我去的时候,他正端着个保温杯,跟一个来还车的年轻人在那儿“扯闲篇”,说的不是车况,而是问人家昨天去虹口漂流畅不畅快,路好不好走,这氛围,一下子就让我感觉,嗯,这不像个纯粹做生意的地儿。
先说说车。 友缘的车子,牌子挺杂,大众、丰田、国产的吉利、长城都有,甚至还有几辆看起来有些年头的越野车,车子普遍不算特别新,但里里外外收拾得异常干净,没有那种廉价香水味,就是淡淡的清洗剂的味道,我好奇摸了摸引擎盖里面,缝隙处都没什么灰,刘师看到我动作,笑呵呵地说:“车是租的,但命是自己的嘛,我们这儿车龄可能不占优势,但敢保证每一辆出门前,机油、刹车、轮胎,我都是亲自再过一遍,老车子,就像老朋友,脾气摸得透,照顾得勤,反而更稳妥。” 这话听着有点“自卖自夸”,但比起那些只会对着合同条款念的店员,莫名让人多信一分。
价格是硬道理。 友缘的价格,在成都租车市场里绝对算有竞争力的,同款车型,比大平台日租金便宜几十到一百块很正常,而且他们的报价套路少,基础租金、保险(他们强制买一个基础险,说是对双方负责)、手续费,没了,不像有些平台,低价吸引你点进去,最后加上一堆服务费、手续费,总价吓一跳,刘师的说法很直白:“我们店小,没那么多花样,价格写实在点,大家算得明白,回头客才多。” 押金方面,他们要求稍微高点,或者可以用芝麻信用免押,但额度有限制,这点对于信用分不高的朋友可能有点不便。
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流程体验,有人情味,也有“不专业”。 在这里租车,没有标准的微笑话术,没有iPad让你电子签名,合同是打印的,关键地方刘师还会用笔给你圈出来,特别是保险理赔范围和免责条款,他会用成都话跟你再解释一遍:“这儿,你看清楚哈,山里头自己开下路基了,保险是不管的哦,莫去冒险。” 验车环节更有意思,不是对着清单打勾,而是刘师拿着手机,跟你一起绕着车拍视频,边拍边念叨:“来,看这儿,左前杠有颗米米小的擦痕,老痕迹了,不影响……轮胎花纹还深,放心跑……” 整个过程像朋友间交接东西,而不是冷冰冰的商业程序,缺点是,如果你追求极致高效和标准化,这里可能会让你觉得有点“随意”,甚至“慢吞吞”。
最让我印象深刻的,是他们的“附加服务”。 听说你要去川西,刘师会多给你备一瓶防冻玻璃水,还会根据你的路线,提醒你哪个垭口下午容易起雾,建议早点过;如果你只是市区代步,他会告诉你公司附近哪个停车场晚上便宜,还车时,如果不是太离谱的脏,他们基本不扣清洁费,有一次我朋友还车超时了两小时,打电话过去战战兢兢,刘师在电话那头说:“算啦算啦,又没耽误下一单,下次注意就行。” 这种灵活性,在大公司几乎不可能。
友缘也不是完美的,他们的车选择有限,想租最新款的BBA或者跑车,这里没有;网点就这一个,取还车不够灵活;预约基本靠电话或微信,没有APP实时查看车辆状态,对于追求确定性、科技感和丰富车型的年轻人来说,吸引力可能不足。
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,成都友缘租车到底靠不靠谱? 我觉得,这取决于你要什么。
如果你是个租车老手,或者对车比较懂,追求高性价比和实在的服务,不介意车子不是最新款,甚至喜欢这种带点人情味的交易方式,那么友缘会是个不错的“宝藏”选择,它提供的不仅仅是一辆代步工具,还有一种老成都式的、略带“江湖气”的信任和关照,那种感觉,就像去熟悉的理发店找熟悉的托尼老师,他知道你习惯剪多短。
但如果你是个新手,第一次租车,特别看重品牌保障、标准化流程、全天候客服和遍布全城的网点,那么选择大型连锁租车公司可能更让你安心,在那些地方,一切都有明文规定,不会有意料之外的“人情”,但也不会有意料之外的“惊喜”或“疏漏”。
在成都这座讲究“巴适”和“烟火气”的城市里,像友缘这样的租车行,自有它存在的道理,它或许登不上什么豪华榜单,但就像那些巷子深处的老茶馆、味道巴适的“苍蝇馆子”一样,用自己最实在的方式,服务着一方需要它的人,下次如果我想租辆车,毫无目的地闲逛,或许还会想起那个端着保温杯的刘师,和他那句:“车嘛,安全开出去,平安开回来,最重要。”
租车这事,说到底,租的不仅是车,也是一段时间内的自由和体验,有人选择标准化带来的安全感,也有人偏爱人情味带来的温度,没有绝对的好坏,只有合适与否,在成都,你有的是选择。
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