成都租车闯西藏，318上那些租车公司不会告诉你的坑与光

朋友,如果你正躺在成都的酒店里，刷着手机，心里痒痒地盘算着租辆车直奔拉萨，觉得这事儿酷得不行——打住，先听我唠两句，我刚从这条路上滚回来，一身灰，一肚子故事，还有些哭笑不得的经验，租车自驾西藏？听起来是自由和浪漫的代名词，但现实啊，往往比理想要“骨感”那么一点点。

成都租车行里的“语言艺术”

成都的租车公司多如牛毛,尤其集中在机场、火车站附近，店面看着都挺光鲜，小哥嘴皮子也溜。“哥，去西藏？没问题！咱这车，越野性能杠杠的，318国道随便跑！” 这话你听着热血沸腾对吧？但“随便跑”三个字，水分可能比沱江还大。

你得学会翻译他们的“行话”。
“车况精品”可能等于“没出过大事故，但小磕碰难免”。
“适合高原”可能等于“我们给这车换过稍大点的轮胎，至于涡轮增压有没有专门调校？嗯……”。
“全险覆盖”这个一定要抠字眼，是覆盖“车损”还是连“轮胎、底盘”这种易损件也包？高原路况，爆胎、托底太常见了，很多所谓的“全险”，轮胎单独损坏是不赔的，一块石头干爆你一条胎，自掏腰包大几百甚至上千，那感觉，比高原反应还上头，还有，保险的起赔额（免赔额）是多少？有些公司看着保费低，但设个一两千的起赔额，小刮小蹭根本用不上。

我的建议？别光听，得看合同，用手机放大镜看那种，把免责条款、保险细则、每日里程限制（超了怎么算）、异地还车费（如果你不打算开回成都）问得明明白白，最好，用手机把关键条款和车身的原始划痕、轮胎磨损程度仔仔细细录下来，双方确认，别嫌麻烦，这是你路上心不慌的底气。

选车：别被“越野”二字忽悠瘸了

是不是非得硬派越野陆巡、普拉多？对于绝大多数只走318国道主线（南线）的旅行者来说，真不是，现在的318，大部分路段已经是很好的柏油路，一辆底盘稍高的城市SUV（比如常见的坦克300、哈弗H6、甚至车况好的老款RAV4、奇骏）完全能胜任，它们租金更低，油耗也更友好。

那什么时候需要硬派越野？如果你打算深入阿里大北线、丙察察，或者雨季、雪季出行，那另当别论，否则，租个硬派越野，每天多花好几百租金，油耗高得吓人，过弯像开船，舒适性还差，纯属给自己找罪受，也为租车公司的利润做了巨大贡献。

关键不是车有多硬,而是车况要好，重点检查：轮胎（花纹深度、有无鼓包）、备胎（是否完好、换胎工具齐全否）、刹车系统、灯光（特别是雾灯）、以及最重要的——发动机和涡轮在高海拔下的工作状态，有些车在平原好好的，一到三四千米就“高反”，动力衰减得像七八十岁的老爷爷，油门踩到底光吼不走，超个车能急出你一身冷汗，有条件的话，签合同前让师傅开着车，你坐上去，找个坡道试试加速感。

318国道：最美的风景，和最“坑”的路段

好了,车搞定，你兴冲冲出发了，从成都到雅安，一路高速，你会觉得：“就这？” 别急，风景从康定之后才开始，而“考验”也从这里悄然降临。

• 天全到泸定段： 隧道群极多，光线明暗变化剧烈，容易视觉疲劳，这是给你热身。
• 折多山（海拔4298米）： 通常是你翻越的第一座真正的高山垭口，这里天气说变就变，可能山下晴空万里，山顶大雾弥漫甚至雨雪交加，路窄、弯急、大货车多。切记： 弯道绝不超车，遇到大车耐心跟随，这里也是检验车辆“高反”和你的驾驶技术的第一个考场。
• 高尔寺山、剪子弯山隧道： 虽然通了隧道，节省时间，但也错过了不少老垭口的绝美风景，有些老路还在，但路况极差，非越野车和高手勿试。
• 巴塘到芒康段（过金沙江大桥）： 这里是川藏交界，以前是著名的“烂路”段，现在路修好了很多，但地质灾害风险依然不低，夏季尤其要警惕落石和塌方，通过时，请快速观察，快速通过，别停车拍照。
• 怒江七十二拐： 名声在外，其实现在路况很好，全是柏油路，真正的难点在于连续不断的长下坡，对刹车系统是巨大考验。必须 低挡位（手动模式或L挡）利用发动机牵制力来控制车速，避免长时间踩刹车导致热衰减失灵，出发前检查刹车片，在这里不是一句空话。
• 通麦天险已成往事： 感谢国家基建，通麦排龙的天险已被桥梁隧道取代，天堑变通途，但通过隧道时，请一定开车灯，减速慢行。

最大的“坑”，往往不是路，而是人。 一是疲劳驾驶，高原环境下更容易累，建议每天驾驶不超过6-8小时，把节奏放慢，二是盲目超车，尤其在对向视线不明的弯道，三是停车观景不顾安全，318上随意停车导致事故的案例太多了，请务必找到正规的观景台或宽阔安全地带再停车。

那些不期而遇的“光”

说了这么多“坑”，是不是吓到了？别啊，路上的“光”，才是让你觉得一切都值得的东西。

那“光”，是清晨第一缕阳光照在稻城亚丁三神山上的金色雪顶；是穿过毛垭大草原时，云朵低得仿佛伸手就能扯下一块；是在然乌湖边，看着雪山倒映在静谧的湖面，整个世界都安静了；是怒江峡谷的磅礴气势，让你感叹自然的伟力；是抵达拉萨，看到布达拉宫在夜色中熠熠生辉时，鼻头那一瞬间的酸楚。

还有“光”，是路上陌生人的善意，你的车陷在泥里，路过的不认识的藏族大哥会主动下车帮你推；在海拔五千的垭口，你喘得像个风箱，会有同样面红耳赤的旅友笑着递给你一瓶葡萄糖；在简陋的驿站，一碗热腾腾的酥油茶，就能驱散所有的寒意和疲惫，这种人与人之间最直接的连接，是在都市里很难体会到的。

最后的大实话：

在成都租车自驾西藏,从来不是一场说走就走、毫无准备的浪漫冒险，它是一场需要精心筹划、保持敬畏的远征，车，是你最可靠的伙伴，也是最大的变数，对它好点，检查仔细点，合同看清楚点。

这条路,会虐你，用高反、用烂路、用变幻莫测的天气，但它更会毫无保留地奖励你，用此生难忘的极致风景，用内心深处生长出的勇气和豁达。

如果你准备好了,不是头脑一热，而是真的做好了功课，调整好了心态——就出发吧，去租一辆靠谱的车，去感受轮胎碾过318的每一寸土地，去迎接那些已知和未知的“坑”与“光”。

毕竟,西藏不在拉萨，不在布达拉宫，西藏，就在你亲自走过的每一公里路上，祝你一路坦途，满载而归。

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