成都租车去稻城亚丁，我劝你三思而后行

说真的,每次刷到那些稻城亚丁的绝美照片，心里都痒痒的，牛奶海蓝得像假的一样，雪山在云雾里若隐若现，确实勾人，去年秋天，我和两个朋友脑子一热，决定从成都租辆车，自己开过去，现在回想起来，那趟旅程啊，真是酸甜苦辣啥味儿都有，今天就跟大伙儿唠唠，如果你也想这么干，有些事儿可能跟你想的不太一样。

先说说租车这事儿。 在成都，租车公司多如牛毛，网上一搜眼花缭乱，我们图便宜，选了个小公司，车子看着还行，一辆城市SUV，取车时验车那叫一个马虎，就围着转了一圈，拍了几个视频了事，老板拍胸脯说：“放心开，318国道上随便跑！” 结果呢？开到雅安过去一点，胎压就开始报警，前不着村后不着店，硬着头皮慢慢挪到下一个镇子，一检查，轮胎侧面有个不起眼的老伤，估计是之前蹭马路牙子留下的，换胎、耽误时间不说，租车公司还扯皮，非说是我们开坏的，最后自认倒霉，掏钱解决，所以啊，租车别光看价格，大平台、口碑好的店，贵点但省心，验车必须仔细，轮胎、刹车、备胎、工具，一个都别放过，最好自己拍清楚视频留证，合同条款，特别是保险和故障处理，瞪大眼睛看明白。

车搞定了，路上才是真正的“大戏”。 成都到稻城亚丁，导航显示大概七八百公里，听着不远对吧？但你得知道，这可不是高速一路狂飙，一出成都，过了雅安，就正式进入传说中的G318川藏线了，路况是时好时坏，好的路段是新铺的柏油路，开起来挺惬意；坏的呢，可能是盘山烂路、搓板路，或者因为修路单边放行，我们就在折多山那段堵了快三个小时，一动不动，看着云雾从山腰爬上来又散开，驾驶技术不过硬真不行，全是发卡弯，一边是山崖，一边是深谷，会车时手心直冒汗，我朋友，自称老司机，开了一半就说头晕，后半程基本是我在开。高原反应这事儿，车有，人更有。 车子也有“高反”，自然吸气的车尤其明显，上了海拔4000米，油门踩下去软绵绵的，超车要预判更长的距离，人的高反更磨人，我们其中一个伙伴，在新都桥就喊头疼，恶心，后面几天都没什么精神，美景当前也提不起劲，氧气瓶、红景天、布洛芬，最好都备上，行动一定要慢，头两天别洗澡。

到了稻城亚丁景区，又是另一番体验。 景区大门和核心景点之间还有不短的距离，自己的车只能停在景区外的停车场（停车费不便宜，按天算），然后必须换乘景区观光车，盘山公路坐将近一个小时，才能到扎灌崩，从那里开始，才是真正的“身体在地狱，眼睛在天堂”，徒步去牛奶海和五色海，海拔从4100米左右爬到4700米，最后那段路简直是走十步喘一口大气，天气说变就变，一会儿大太阳晒得发晕，一会儿飘来一朵云就下雨夹雪，冲锋衣、抓绒、帽子、墨镜、登山杖、高热量食物，一样不能少，别看那些网红照片拍得轻松，现实中每个人都是头发凌乱、嘴唇发紫，但眼睛里又都闪着光——那是一种混合了极度疲惫和极致震撼的眼神。

这一趟下来,我的感受特别复杂，稻城亚丁美吗？绝美，那种纯净和壮阔，是照片无法传递的十分之一，值得吗？也值得，但前提是你做好了充分的准备，如果你向往川西的自由与风景，打算租车自驾，那我给你几个实在的建议：第一，至少找个能换手开的同伴，别独自硬扛，第二，给行程留出充足的弹性时间，别掐着点赶路，计划赶不上变化，第三，对车辆的期待别太高，它就是把你安全送到目的地的工具，舒适性肯定不如家里轿车，第四，也是最重要的，调整好心态，这不是一场舒适的度假，更像是一次小小的探险，接受它的颠簸、意外和高原的捶打，然后你才能收获那些意料之外的感动和风景。

回来之后,我看着手机里那些糊了的、构图歪了的照片，却觉得比任何一张专业大片都珍贵，因为每一张背后，都有一段喘不上气、互相搀扶、或者对着突如其来的彩虹大喊大叫的记忆，成都租车去稻城亚丁，像一场笨拙而真诚的奔赴，如果你也想出发，别光带着浪漫的想象，备足干货，磨好脾气，就去路上遇见那个措手不及却又念念不忘的自己吧，路远且长，但山就在那里。

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