成都租车大实话，电车爽还是油车香？本地老司机跟你唠明白

哎，最近后台好多朋友私信问我，来成都耍，租车到底选电车还是油车？这问题问得好，就跟吃火锅选红锅还是鸳鸯锅一样，各有各的讲究，我自己在成都跑了这么多年，租车、接送的经验攒了一箩筐，今天就掏心窝子跟大家唠唠，保准让你听得明白,租得放心。

先说说成都这地儿的特点，平原城市，路相对平顺，但城里头那个堵啊，尤其是早晚高峰和节假日，几条主干道和景区周边，能给你堵到没脾气，再加上这几年充电桩确实铺得挺快，商场、酒店、景区停车场，不少都能见到，这是不是就意味着电车稳赢？别急,咱们慢慢拆开看。

如果你主要在市区及近郊转悠，比如逛春熙路、宽窄巷子、锦里，或者去三圣乡、青龙湖这些地方，电车还真挺香，堵车的时候，电车没有怠速油耗，开着空调听着歌，心里不慌，电费怎么算都比油费便宜一大截，现在很多租车平台的电车，续航标称都在400公里以上，实际跑个300多问题不大，足够你在城里造两三天了，找个吃饭或者逛商场的功夫，快充个把小时，电量又能回一大半，挺方便，关键是安静、起步快，在成都这种需要频繁起步跟车的路况下，开着轻快，我上次租了辆国产的电车在城里跑，感觉成本也就油车的三分之一左右，省下的钱多吃几顿串串,它不香吗？

这里头有几个“坑”你得留意，第一，租电车前，一定问清楚实际续航和充电权益，有些便宜的车，可能电池损耗大，标400跑250，那就尴尬了，最好选那些提供免费或优惠充电服务的租车公司，或者自己下个充电APP查好网点，第二，还车时的电量要求，多数要求你充满电还，不然要收比较贵的服务费，你得算好时间,别临走前手忙脚乱找充电桩。

那什么时候油车更靠谱呢？ 听我跟你讲，如果你的计划是跑远一点，比如要去都江堰、青城山后山、西岭雪山，或者甚至想往川西方向（比如雅安、康定）探探路，油车绝对是让你心里更踏实的选择，虽然成都周边高速服务区充电设施也在完善，但毕竟不如加油站那么密集和“即加即走”，遇上节假日，充电桩排队可能比加油更耗时，油车没有续航焦虑，加油站遍地都是，加满也就几分钟，行程自由度大得多，尤其是川西高原地区，海拔变化大，气温低，对电车续航是个考验，充电桩网络也没那么完善，租辆靠谱的SUV，后备箱塞满行李，说走就走，那种随心所欲的感觉,是电车暂时还给不了的。

从租车成本和使用习惯看，通常同级别车型，电车日租金可能略高一点（因为车价贵），但你省了油钱，油车日租金相对低，但你要承担油费，你可以粗略算笔账：如果每天跑得不多（比如100公里内），电车租金差价可能靠省下的油费补不回来；如果跑得多，电车就更划算，还有，如果你对电车不熟悉，比如单踏板模式、各种能量回收档位需要适应，那不如选辆开惯了的油车，上手零难度,专心玩更重要。

也是很多人忽略的一点：取还车的便利性，有些租车点（特别是机场、高铁站的门店）电车多，充电方便；有些偏远点的网点，可能还是油车为主，你取车、还车的位置，也会影响选择,预定前最好看清楚车辆具体停放网点的情况。

我的个人建议：

• 纯市内及近郊休闲游，尝鲜派，精打细算型：大胆选电车，提前规划一下充电，体验不错,成本也低。
• 行程跨度大，要进山，图省心省事，或者对电车不熟：老老实实选油车，特别是底盘高一点的SUV或旅行车,更能应对复杂路况。
• 折中方案：如果实在纠结，可以考虑混动车型，短途用电，长途用油，兼具两者优点，在成都这种路况下其实非常经济实用,只是租车市场上可选的车源可能没那么多。

在成都租车，没有绝对的好与坏，关键看你的行程、预算和习惯，别光看租金数字，把油费电费、时间成本、行程弹性都掂量掂量，希望这点大实话能帮到你，来成都，不管开啥车，都祝你玩得巴适，吃得安逸！有啥具体问题,评论区再聊！

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