最近在整理后台留言,发现不少朋友来成都玩,第一反应就是搜“神州租车电话400”或者直接找平台订车,确实,大平台方便,流程熟,像神州、一嗨这些,手机点几下就能约车,但真到了成都,光知道个400电话,有时候还真不够用,尤其是这几年我自己在成都租车、接送的次数多了,才发觉有些细节,平台页面上不会特意写,却实实在在影响体验,今天唠点实在的,算不上攻略,就当是几个“过来人”的提醒吧。
先说电话这个事,400客服是标准入口,能解决大部分通用问题,比如订单查询、费用说明、基础故障处理,但如果你人在成都,遇到急事——比如晚上九点还在双流机场停车场找不着订的车,或者还车时对划痕判定有争议,这时候打400,可能得经历转接、排队,其实更直接的办法是:订车后仔细看订单详情里的“取车点联系方式”,一般会附上具体网点的本地手机号,存一个在通讯录里,关键时刻能直接联系到门店值班的人,处理起来快得多,我有一次在春熙路附近门店还车,因为赶高铁,店员小哥直接让我把钥匙留前台,拍了视频确认车况,五分钟搞定,比走标准流程省了半小时。
成都租车,取还车点选择也有讲究,很多人默认选机场或高铁站,图个落地就能开走,但旺季的时候,这些热门点位排队时间长,车型选择也可能有限,如果不是特别赶时间,可以考虑市区内非枢纽的门店,比如南二环外有些社区店,人少车新,店员有耐心陪你验车,还能顺便问问附近哪有地道的馆子——这种“附带信息”对游客挺实用,成都现在不少商圈、大型社区都有自助取还车点,通过APP操作就行,适合习惯灵活安排时间的年轻人,不过自助点要注意拍照留证,绕车一圈视频拍清楚,避免后续扯皮。
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车型选择上,别光看价格和颜值,成都老城区有些巷子窄,停车位紧张,如果主要活动范围在宽窄巷子、锦里这类地方,小型两厢车其实更灵活,上次我朋友租了辆SUV,结果在奎星楼街找停车位转了二十分钟,最后停到一公里外的商场去了,如果要去青城山、都江堰或者川西周边,那SUV或底盘高点的车更合适,尤其是雨季,部分山路积水多,底盘低容易磕着,租车时多看一眼轮胎磨损情况,顺便问一句备胎是不是全尺寸的——虽然多数用不上,但真有状况时,小备胎和全尺寸的,开起来心态完全不一样。
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保险和验车是老生常谈,但成都本地有点特殊情况,除了常规的剐蹭险,建议加个“轮胎险”,成都修地铁、搞建设的路段不少,偶尔遇到路面有坑或者螺丝钉,扎胎概率不低,几十块的轮胎险,真遇到事能省几百换胎钱,验车时除了拍外观,一定要试一下空调——成都夏天闷热,冬天湿冷,空调不给力的话一路都难受,还有,记得检查油箱是不是满的,成都有些私人承包的加盟店,还车时油量差一两格也会算钱,虽然不多,但影响心情。
最后聊点接地气的,成都本地租车行业,除了连锁大品牌,还有一些本土的中小型公司,车型可能没那么新,但价格往往更灵活,服务也更“人情味”,比如你租三天,聊得好说不定送你半天;车脏了可以去他们合作洗车点免费冲一下,这些信息在小红书、本地论坛里反而比官方广告好找,选小公司要更谨慎,营业执照、车辆保险单最好当面确认,避免遇到“黑租赁”。
在成都租车,知道400电话是基础,但真要玩得踏实,还得把“落地细节”琢磨一下,成都人常说的“巴适”,不光指舒服,也是一种懂得灵活变通的智慧,租车也一样,规矩之内,稍微多留个心,旅途就能更顺溜,下次来成都,不妨试试除了电话和APP之外,多和门店师傅摆几句龙门阵,说不定就有意外收获,毕竟,车是租的,但路上的体验可是自己的。
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