在成都跑滴滴，租车究竟是不是个坑？我替你们踩过了

前阵子手头紧,寻思着找点事儿干，成都这地方，你说它安逸吧，确实安逸，但安逸不能当饭吃，身边有朋友在跑网约车，跟我说要不你也试试？我想着反正有驾照，车技也还凑合，就动了心思，可买车？别逗了，那点积蓄还不够折腾的，那就租车呗。

于是就有了接下来这一段,跟“滴滴达租车”打交道的经历，事先声明啊，不是广告，人家也没给我一分钱，纯粹是个人感受，给那些正在犹豫要不要租车跑滴滴的兄弟们一点参考，毕竟这行当水不浅，租车更是坑连坑，一不留神就容易栽进去。

最初我也是两眼一抹黑,在手机上乱翻，各种租车公司，什么“无忧”“顺达”“安捷”的，名字都挺吉利，点进去一看，条款密密麻麻，看得脑壳痛，后来不知道怎么就点进了“滴滴达租车”的页面，说实话，第一印象就是，租金标的还算清楚，没那么多花里胡哨的隐藏费用，这只是表面，后来才知道，门道都在后头。

我选的是他们那儿最便宜的一款,好像是轩逸还是朗逸来着，记不太清了，反正就是那种满大街跑的，押金交了八千，肉疼，租金是一个月三千六，包含了基础保养和车辆本身的保险，听着还行？别急，当时接待我的是个戴眼镜的小伙子，看着挺斯文，说话也客气，但是我注意到一个细节，他带我看车的时候，对车身几处小划痕的记录特别仔细，拿个单子，一处一处指给我看，然后让我签字确认，我当时心里就“咯噔”一下，心想，哥老倌，你这是给我打预防针呢？还车的时候，这些地方怕是少不了一番拉扯。

果然,我的担心不是多余的，跑了一个多月，也挣了点钱，但真的就是辛苦钱，每天睁眼就是出车，闭眼就是算账，流水看着还行，扣掉租金、充电（哦对，我租的是油车，是加油）、吃饭，到手也就比进厂打螺丝强点有限，身体是真吃不消，腰肌劳损都犯了，我寻思着拉倒吧，不干了，退车。

退车那天,还是那个小伙子，他围着车转了三圈，手里拿着那个验车单，表情比第一次见面时严肃多了，他开始跟我算账，之前那些划痕，他说有几处“超”了，得赔，有个轮毂上芝麻大点的擦伤，他说影响安全，可能要换，我当时火就上来了，这车我开了一个多月，天天在路上跑，你要说一点新痕迹没有，那是不可能，但那个轮毂擦伤，我敢对天发誓，提车的时候就有，只是当时没录视频，光靠他那个单子上的简单图例，根本说不清楚。

“师傅，你看这儿，”他指着轮毂，“这个我们交车给你的时候是没有的哈，单子上都写清楚了的。”我说：“你那个单子画得跟个抽象画一样，谁能看得明白？”他就不说话了，表情有点无奈，意思是你看着办，最后磨了半天嘴皮子，从押金里扣了四百块，不算多，但就是觉得憋屈，这种事儿，你根本说不清，他赌的就是你没证据。

兄弟们,如果你们真要去租车，不管是“滴滴达”还是别的什么“达”，记住我这几条，都是血泪换来的：

第一,提车验车的时候，别嫌麻烦，拿手机全程录像，从车头到车尾，从上到下，每一个角落都拍进去，让工作人员指着每一处瑕疵给你看，你在视频里跟他确认，别信他那个破单子，特别是轮毂、底盘边缘、内饰座椅这些容易扯皮的地方。

第二,别只看租金，要问清楚，保险是不是全险，还是只有交强险和基础险？如果出了事故，停运费怎么算？保险上浮费谁出？违章押金退起来麻不麻烦？这些才是真正花钱的地方。

第三,要有心理准备，租车跑滴滴，本质上你就是个给租车公司和平台打工的，你出力，他们收租抽成，现在的单价你也知道，如果不是那种特别能吃苦、一天跑十二个小时以上的狠人，真不建议入这个坑，成本太高了，自由是自由，但那自由是用健康和收入的不稳定换来的。

“滴滴达租车”这个平台，车况还行，手续也正规，租金在成都市场算中等水平，但“正规”不代表没坑，只是坑得比较“文明”而已，他们所有的操作都在合同和规矩的范围之内，让你无话可说，成都跑滴滴，租车这回事儿，水说深不深，说浅不浅，关键看你自己懂不懂行，别像我一样，吃个哑巴亏才长记性。

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