成都丰途租车铁粉自述，为什么我租了5年车，还跟这家公司锁死了？

说实话,五年前我第一次走进丰途租车的门店时，压根没想过会变成他们的“铁粉”。

那时候我刚到成都工作,老家在外地，时不时需要辆车应付突发情况或者周末出去转转，买辆车吧，停车难、保养贵，对我这种“蓉漂”来说实在不划算，租车就成了最现实的选择，我试过好几家租车公司，有的价格是便宜，但车况实在不敢恭维，内饰一股烟味，油门踩下去软绵绵的；有的门店倒是光鲜亮丽，可条款藏在密密麻麻的小字里，还车时总能挑出点毛病扣点押金。

后来是一个成都本地的同事推荐：“你去丰途试试，我家亲戚开公司的，长期在他们那儿租GL8，说挺省心。”

省心？我抱着怀疑的态度去了，第一家去的是他们剑南大道那家店，门面不算特别气派，但挺干净，接待的是个有点胖胖的小哥，笑起来眼睛眯成缝，一口川普：“老师，看车哇？主要跑市区还是出切耍？”没有一上来就推销最贵的，而是先问用途，我说明情况后，他指着停车场里几辆车：“你要是图经济，这台朗逸可以，省油，车也新，如果想宽敞点，旁边那台速腾，价格贵一点点，但跑高速稳当些。” 他一边说一边很自然地拉开车门，“你看嘛，里面我们都收拾过的，上周才做了深度清洁。”

这种细节,第一次就让我有了点好感，我租了那台速腾，验车环节，小哥拿着单子，绕车一圈，哪里有细微划痕、哪里有点小凹陷，指得清清楚楚，还特意让我拍照确认。“我们标清楚，你也放心，免得还车扯皮。”这话实在。

真正让我觉得“就是它了”的，是第一次还车，我跑了一趟青城山，回来时比约定时间晚了快两小时，路上我就开始焦虑，按照其他公司的经验，超时费估计少不了，忐忑地开进停车场，还是那个胖小哥，看到我先笑了：“回来啦？青城山好耍不？”我赶紧道歉说超时了，他摆摆手：“哎呀，正常正常，周末堵嘛，我们系统里看你信用好，这次超时不多，就不算费用了，下次尽量准时哈。” 那种通融和理解，不是冷冰冰的条款能比的，后来我才知道，他们对于老客户、信用记录好的，确实有一些灵活的弹性空间，不是死板一块。

从那以后,我就成了丰途的常客，工作需要临时见客户，租辆体面点的帕萨特；朋友家人来玩，租辆大空间的SUV；甚至有一次我突发奇想跑川西小环线，也是在他们家租了一台底盘高点的车，他们的车，不敢说每一台都崭新如初，但保养得确实到位，开起来顺手，干净是基本要求，有次租的车空调制冷不太给力，我电话反馈后，他们立刻协调附近门店给我换了一台，还补偿了我半天租金。

成为“铁粉”，不仅仅是因为车，是他们那些“人”的味道，比如那个胖小哥，后来熟了，知道我常在成都重庆往返，会提醒我：“王哥，这车油箱满的，你到重庆再加，那边油价便宜几毛。” 比如有次我身份证差点忘带，他们店长说先办手续，让我朋友后续送过来或者拍个照就行，别耽误我赶高铁，这种信任，让人舒服。

还有他们的“不折腾”，线上预订方便，取还车流程清晰，没有隐藏费用，保险条款讲得明白，哪种情况覆盖、哪种不覆盖，丑话说在前头，还车时检查也快，不像有些地方拿着放大镜找毛病，有次我车轮毂不小心蹭了马路牙子，有一小道痕迹，还车时我主动指出，检查的师傅看了看，说：“小问题，不算损伤，没事。” 可能按条款他们也能收点钱，但这种“不算事儿”的态度，反而让我以后开车更小心，也更愿意选择他们。

也不是说丰途就十全十美,热门节假日，热门车型也得抢，价格也会上浮，这是市场规律，有些门店的位置对我而言不是最方便的，但综合比较下来，在成都这个市场，他们家在我心里的评分一直最高，它不像一些国际连锁品牌那样标准冰冷，也不像一些纯靠低价竞争的小公司那样让人提心吊胆，它有一种本地服务企业特有的“耿直”和“靠谱”，在规则和人情之间把握着一个不错的度。

五年了,我从一个普通的租车用户，变成了逢人便推荐的“丰途铁粉”，我图啥？图的就是那份省心、那份踏实、那份作为客户被尊重和信任的感觉，在成都这座快节奏的城市里，能找到一家让你在交通出行上不用费神扯皮的公司，真的挺难得的，车是租来的，但安全和舒心是自己的，至少对我来说，在成都要用车的时候，丰途依然会是那个不用过脑子、直接打开APP的首选。

或许,所谓的“铁粉”，就是在无数次交易之后，积累起的那种无需多言的信任感吧，你知道那里的人不会坑你，你知道那里的车不会掉链子，这就够了，租车嘛，说到底，不就是图个方便和安心吗？丰途把这两点给我了，那我自然也就和他们“锁死”了。

标签： 成都丰途租车铁粉