在成都租一辆迈巴赫去太古里，到底值不值？

前两天一个老客户给我打电话，说想租台好点的车去参加同学会，我问他想租啥子，他说了句让我差点把手机摔了的话：“有没有那种，就是看起来贵，但又不能太张扬的？”

我愣了两秒，回了一句：“哥，你这要求比让我找个又高又瘦还能吃肥肉的婆娘都难。”

玩笑归玩笑，挂了电话我认真想了一下，成都这个地界，租车行业卷得飞起，从一嗨、神州这种连锁到路边的野鸡车行，什么价位什么车都有，但真正做“精品高端”这块的，反而少，为啥？因为大家都觉得成都人只认火锅和麻将,整那么高端的车没得市场。

错球了。

我干这行五年，接过的单子千奇百怪，有租帕拉梅拉去接亲的，有租埃尔法带客户看工地的，还有个小伙子租了台S级就为了去IFS地下停车场拍张照发朋友圈，配文只有四个字：“到了，随便吃点。”评论区几百个赞,没人知道他一个月工资还不够租三天车。

你说值不值？站在他的角度，太值了，有时候人需要的不是车,是那口气。

成都现在的高端租车，主要分两类，一类是BBA里的高配，比如740、S400、A8L，这种车租金一天从八百到一千五不等，看年份和车况，另一类是真正的“精品”，迈巴赫S480起步，往上到宾利飞驰、劳斯莱斯古斯特，租金三千到八千一天，押金另算，普遍要五万到十万，有些车行还要求提供房产证明或者本地户口担保,怕你把车开跑了。

有人问，这些车租出去刮了蹭了咋办？好办，买保险就完了，正规车行都有全险，客户再加个免赔险，基本上小擦挂不用自己掏钱，但大事故另说，该赔还得赔，所以我每次交车的时候都要跟客户说一句：“兄弟，车是租的，命是自己的，开慢点，没人追你。”

说到接送这块，这两年成都变化大，以前机场接人，卡罗拉凯美瑞就够格了，现在不行，双流机场T2到达口天天停一堆奔驰V级、埃尔法甚至考斯特，为啥？因为接的可能是重要客户、来考察的投资人、或者丈母娘，尤其是见丈母娘这个事，我太有发言权了，有个客户租了三次车，第一次租的5系，女方家脸色一般，第二次租的卡宴，丈母娘多问了两句话，第三次直接咬牙上了台二手法拉利加州，结果你猜怎么着——婚没结成，女方家觉得他“不踏实，钱来路不明”。

所以说，租车这事，合适比贵重要，你真去谈个上千万的生意，开台加价埃尔法比开台路虎揽胜可能更对路，你要是回老家走亲戚,开台黑色A6L比开台亮黄色大牛要少挨很多闲话。

当然也有那种纯粹想体验一把的，上周有个小姑娘，刚拿驾照三个月，跑来问我能不能租台718，我说你开过吗？她说没开过，就在手机上刷到过视频，我劝了她半天，最后给她推了个奥迪TT，租金便宜一半，动力够她玩，撞了也不至于倾家荡产，她开了一圈回来，说：“哥，还是你实在。”

我做这行久了，最大的感受就是——大家租的不是车，是方案，你告诉我去哪儿、几个人、干啥子、预算多少，我给你配一台最合适的车，真不是越贵越好，也不是越新越好，有时候一台老款LS460，坐着比新款730还舒服,价格还便宜。

最后说回开头那老哥，最后我给他安排了一台黑色的奔驰E300L，刚上牌一年，内饰新得发亮，租金七百一天，他犹豫了一下，问我：“这车撑得起场面不？”我说：“哥，你同学会去的人开啥车你知道不？”他说估计大部分是十几二十万的家用车，我说那就对了，你开个E级去，他们只会觉得你混得可以，不会觉得你在装，你要真开台宾利去，同学会就变成你一个人的表演赛了，那天晚上敬酒的人排到门口，但你心里清楚,没几句真话。

他沉默了一下，说：“有道理，那就这个。”

交车那天他穿了一身轻奢休闲装，上了车慢慢开远，我站在路边点根烟，突然觉得成都这个城市挺有意思——你想成为什么样的人，租台车就能先预演一天，但到底是车配人，还是人配车,这个就看你自己的造化了。

哦对了，有需要租车接送的，直接私信我，价格不一定全网最低，但车况和做人,我保证实在。

标签： 成都精品高端租车