在成都租了辆自由侠，跑了两天，有些话不吐不快

前两天有个老粉私信我，说想带娃去青城山那边耍两天，问我成都这边租个自由侠咋样，正好我自己也没开过这车，就干脆去租了一台，跑了个小长途,顺便把真实感受给你们摆一摆。

先说租车流程，现在成都租车确实方便，我用的某嗨，直接APP下单，选的火车南站那个点，到店之后小哥让我扫了个脸，看了下驾照和身份证，签完电子合同就把钥匙给我了，全程大概就十来分钟，比我预想的快，车子是一台白色的自由侠，2021款的，跑了四万多公里，外观看着还行，就是轮毂上有点擦挂,不过不影响使用。

重点说下这车开起来咋样。

自由侠这个车，外观真的是两极分化，喜欢的觉得乖得很，方头方脑的像个玩具；不喜欢的觉得像个铁盒子，我个人觉得还挺有个性，尤其是那对圆眼睛大灯，开在路上辨识度很高，但说实话，这车的内饰塑料感是真的重，摸哪儿都是硬邦邦的，门板上连块软包都舍不得给，不过想想它的定位,也就释然了。

动力这块，我租的这台是1.3T的，账面数据看着一般，但实际开起来比想象中轻快，市区里走走停停，油门初段调得比较灵敏，一踩就蹿，刚开始还有点不习惯，总感觉车子在催我走，上了绕城之后，中后段加速就比较一般了，八十以后再想超车，得提前把转速踩起来，变速箱是双离合的，低速跟车的时候偶尔会有点犹豫，就是那种你松了油门再踩，它要想一下才反应的感觉,不过跑起来之后就顺畅多了。

让我比较意外的是底盘，自由侠这车看着小，跑高速居然挺稳当，底盘扎实，过个坑坑洼洼的地方也不散，悬挂稍微偏硬一点，走烂路的时候颠簸会明显一些，但支撑性不错，转弯的时候侧倾控制得比我想象中好，从成都到青城山那一段，有些路况一般,整体开下来底盘给人的信心还是足的。

空间方面就有点尴尬了，前排没问题，我175的个子坐进去头部还有余量，后排就比较紧凑，坐两个成年人还行，三个就挤了，而且坐垫有点短，长时间坐腿会累，后备箱也不大，放两个20寸的行李箱就差不多满了，带娃出去要是再推个婴儿车，估计得把后排座椅放倒才行，所以这车更适合两个人或者一家三口短途用,人多了真不建议。

油耗我没仔细算，大概跑了三百公里，加了差不多一百七八的油，算下来百公里八个左右，这个成绩在SUV里算正常，但考虑到它车不大,也不算特别省。

最后说下还车，跟取车一样快，小哥绕车看了一圈，油表拍了个照，手机上点个确认就完事了，租金两天下来四百多，加上油费总共六百出头,价格中规中矩。

如果你就是想在成都周边跑跑，两个人或者带个小娃，喜欢自由侠这个外形，那租来开开还是可以的，底盘稳，开着有乐趣，但如果你要带一堆行李或者后排经常坐人，那还是换个空间大点的车吧，这车适合玩,不适合装。

有啥想问的直接评论区留言,我看到了就回。

标签： 成都自由侠租车