前几天有个粉丝私信我,说他看成都旅游火得不行，想把自己那台闲置的迈腾挂出去跑租车，问我咋整，我第一句话就问：你有经营许可没？他回了个问号，兄弟，成都租车这行，没那张纸，你车再好也是黑车。
成都租车经营许可,说白了就是给车办个“上岗证”，没这个，平台不让你上，运管查到你罚款起步就是一万，更别说出了事故保险公司直接拒赔，我认识一个哥们儿，去年在双流机场附近跑私家车租赁，被查了一次，罚款加扣车，三个月白干。
办这个许可的门槛其实不算高,但流程琐碎，首先你得有公司，个体户也行，经营范围里得有“汽车租赁”这四个字，然后就是车辆要求，成都这边要求租赁车辆必须是公司名下，行驶证使用性质得改成“租赁”，这一步很多人不知道，以为拿私家车就能跑，大错特错，使用性质不改，出了事保险公司查出来，一分不赔。
.jpg "在成都搞租车，这张纸比车还值钱-第1张图片-成都租车网")
再就是场地证明,你要有固定的经营场所和停车场地，租个铺面或者写字楼都行，关键要有租赁合同和产权证明复印件，这个不严，但必须有，我认识一姐们儿在成华区租了个汽修厂的角落，把办公室照片一拍，也过了。
.jpg "在成都搞租车，这张纸比车还值钱-第2张图片-成都租车网")
资料备齐之后去区交通局运管所提交申请,一般七个工作日左右能下来，费用不高，工本费几十块钱，但别信那些代办收你三五千的，纯属割韭菜，除非你实在没时间跑，否则自己办就行。
拿到经营许可之后还有个隐形门槛——平台审核，神州、一嗨这种大平台对自有车辆要求高，但个人公司入驻他们基本不收，你可以考虑挂靠本地的小平台，或者干脆做私域，小红书抖音上发发帖，接点散单，成都旅游旺季的时候，一台帕萨特一天能租到三百多，一个月跑二十天就是六千多，比上班强点。
但别高兴太早,租车这行坑也多，租客把车开去甘孜阿坝的烂路，回来底盘刮了你能咋办？押金扣多了人家投诉，扣少了自己亏，我现在只做机场接送和市区短租，长途一律不接，省心。
最后说句掏心窝的：成都租车这行现在卷得厉害，没许可肯定不行，但有了许可也不代表躺着赚钱，车况、服务、口碑，哪个都不能掉链子，你要真想入行，先把许可办下来，再弄台省油的日系车跑跑试试水，别一上来就买GL8，回本周期长到你怀疑人生。
.jpg "在成都搞租车，这张纸比车还值钱-第3张图片-成都租车网")
标签： 成都租车经营许可
【备注】：如需即时、准确或者更多相关信息，请联系客服。
