在成都租车拉货，到底划算不？我替你们踩了下水

这段时间后台老有人问,说在成都想租个车拉货，跑跑短途，或者自己搬点东西，到底怎么租划算，坑多不多，刚好上周帮一个朋友搬家，从成华区拉到双流那边，东西不算特别多，但也不少，几个大纸箱、一个小冰箱、一张书桌，外加一堆乱七八糟的口袋，他自己的车是个轿车，根本塞不下，叫货拉拉又觉得贵了点，后来干脆说找个租车行整个面包车算了。

我就陪他跑了一趟,顺便也把这里头的门道摸了一下。

先说结论：如果你只是偶尔用一下，比如搬个家、拉点小件货、周末去二手市场淘个家具，租车确实比叫货运平台要灵活，尤其东西不算特别规整的时候，自己搬自己开，不怕别人催，也不怕加价，但如果你是想长期靠这个跑单挣钱，那得另外算账，租车成本其实不低。

成都这边租车拉货,主要就两种路子，一种是正经租车公司，像神州、一嗨这种，他们也有面包车、小货车，但车型不多，有时候要提前约，价格中等偏上，另一种就是本地的租车行，有些做旅游包车的也顺带做货运车出租，什么五菱、金杯、长安之星都有，价格比大平台便宜点，但车况参差不齐，押金收得也不一样。

我们那天去的是双桥子附近一个本地租车行,老板是个四十来岁的大哥，门脸不大，门口停了三辆车，一辆五菱荣光，一辆金杯大海狮，还有一辆皮卡，朋友本来想租那个金杯，空间确实大，但老板说那个车当天被人约了下午要还，后来就租了五菱荣光，价格是180一天，押金2000，油费自己加，不限公里数，这个价格在成都算正常，不算特别便宜，但也不贵。

租车手续倒不复杂,身份证、驾驶证、信用卡刷个预授权，签个合同，检查一下车身有没有剐蹭，拍视频留底，然后就能开走，这里要提醒一句，租车拉货千万别嫌麻烦不拍视频，特别是面包车的后保险杠、侧滑门轨道、轮胎侧面，这些地方最容易有旧伤，有时候你还车的时候说不清楚，押金就不好退了。

开起来的感觉嘛,五菱荣光这车吧，说不上好开，但确实皮实，档位还算清晰，方向盘有点轻，空车的时候过减速带后排颠得厉害，装满货反而稳当点，我们从成华区走三环到双流，堵了一段，来回差不多六十公里，油费加了大概四十来块，还算省。

还车的时候老板绕着车转了一圈,又看了看油表，没啰嗦，押金当场退了，整个过程比我想象中顺利，不过我也听说有些地方还车会挑刺，比如轮胎磨损、车内灰尘超标、油没加满要收服务费，所以租之前最好问清楚还车标准，油表怎么算，超时怎么算，这些细节写在合同上。

还有一点,如果你是拿来拉货跑营运，比如注册货拉拉、快狗这种平台，普通租来的非营运车辆是不行的，必须用营运车，成都这边有些租赁公司专门做营运货车出租，价格就贵不少，一个月租金三千到四千五都有，还要交保证金，保险也是营运险，那种车如果你不是天天有单，其实压力挺大，我认识一个跑货拉拉的小哥，之前也是租车干，后来算下来一个月租金加油费加平台抽成，到手还不如去跑滴滴，后来就把车退了，找了个配送公司上班，固定工资还稳当些。

所以回到最开始的问题,成都租车拉货划不划算，得看你是哪种需求，偶尔用一次，租一天两天，方便，成本可控，长期跑货运，租车就不太划算了，除非你单量特别稳，而且能接受营运车辆的租金和保险成本。

最后说个小事,那天搬完家还完车，朋友请我在双流吃了个兔头，说省下来的钱够吃好几顿，其实算下来，租车180加邮费40，一共220，货拉拉当时估价是260到300，确实省了一点，关键是时间自己安排，不慌不忙，所以如果你在成都，偶尔有拉货需求，租个面包车自己跑一趟，还是可以的，就是别懒，检查车、拍视频、问清楚规则，这三样做到位，基本不会吃大亏。

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