在成都跑自驾租车这行，到底能挣几个钱？我跟三个司机聊了聊

很多人以为在成都干自驾租车是个挺轻省的活，车是公司的，油是客人的，自己坐屋里等单子就行，前两天我去双流这边一个租车点找朋友拿东西，正好碰见几个司机在坝子里抽烟吹牛，就凑过去听了听，顺便问了几句，聊完才发现,这行跟我想的完全不是一回事。

第一个开口的是老周，四十来岁，原来跑过网约车，后来转来做租车门店的调度兼送车员，他跟我说，你别看成都满大街都是川A，旅游的人也乌泱乌泱的，但租车这行现在卷得很，他说了个数，淡季的时候，普通SUV日租也就一百出头，还得包基本保险，公司抽完成，落到门店和司机头上的没多少，他主要拿的是底薪加送车提成，送一趟车去东站或者机场，十几二十块，一天跑个五六趟，腿都跑细了，一个月下来也就五千上下，旺季稍微好点,但人也累得遭不住。

旁边蹲着那个小年轻姓李，大家都喊他李娃，是专门跑“接送车”的，他说他更愿意跑接送，不用在门店守着，时间稍微活络点，但问题是现在平台派单也鸡贼，早高峰从华阳跑天府机场，堵得人心慌，一趟下来平台抽完，真正到自己手里可能还不到八十，有时候客人误机了还要扯皮，明明是他自己出门晚了，反过来怪你路线不熟，李娃说，他上个月跑了二十三天，流水看着有一万二，油钱自己贴了两千多，再扣掉租车公司的份子钱，实际到手七千多，在成都，这个收入说高不高，说低也不至于饿死,但就是熬人。

还有个老师傅姓陈，之前在租车行干过机修，现在主要是做车辆整备和交车验车，他说你们外行不晓得，自驾租车最烦的就是还车扯皮，有的客人开去川西，底盘刮了，回来不认；有的在车上抽烟，味道散不掉，下一个客人一上车就投诉，他说他每天最怕听到手机响，说“陈师，这个车又扯筋了”，他干了快两年，最大的感受就是这行不是单纯开车，是在做服务，还得会看人脸色，会处理麻烦，工资到手也就四千多,图个稳定。

后来我问我朋友，他说现在招人其实一直有，但留不住，为啥子？因为很多人以为来就是开开车，结果发现又要擦车又要搬行李又要应付客人，有时候还得半夜去机场接车，旺季一天工作十二三个小时跟玩似的，淡季又闲得心慌，要是碰到那种租车去西藏新疆的，回来车况不好,整个组都要扣钱。

我听完心里大概有个数了，在成都跑自驾租车，不是不能干，但真不是个“轻松搞钱”的路子，适合什么人呢？能吃苦的，脾气好的，对成都及周边路况熟的，最好是住南门或者双流那边，离机场近，你要是图安稳，可能门店整备和调度还合适点；你想多挣点，就去跑接送和长途送车,但身体得扛得住。

临走的时候，老周把烟屁股一踩，说了句：“妹儿，写文章帮我们说句实话嘛，这行挣的是辛苦钱，不是捡钱。”我想了想，还是如实写出来比较好,想去的人自己掂量。

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