成都租车实录，联动云到底靠不靠谱？一次给你整明白！

前两天刷短视频,看到有人吐槽联动云的车况，底下评论区直接炸锅——有人说“油门踩到底都追不上电动车”，也有人反驳“穷游党福音好吗”，正好上周去成都出差，我特意租了辆联动云，亲自给大家探探路。

说实话,在春熙路扫码开锁的时候，心里还是有点打鼓的，App上显示这是辆观致3，日租59块，比喝两杯奶茶还便宜，拉开车门那刻，嗯…确实有股若有若无的烟味混着柠檬香薰的味道，座椅上还有道疑似咖啡渍的痕迹，但方向盘握感还行，至少没像网友说的“包浆”那么夸张。

从太古里开往三圣乡那段路,这辆1.6L的观致居然给了我点小惊喜，等红灯时起步是有点肉，但上了中环路，油门到底转速拉到4000转，超车并线居然不算费劲，就是这变速箱换挡吧，总在你想温柔驾驶时突然窜一下，像极了驾校教练冷不丁踩刹车的操作。

必须重点说说他们家自助取还车,我在银泰中心还车时，因为停车场信号弱，手机App卡在“拍摄车辆四周照片”的环节，当时正午太阳毒得很，汗流浃背举着手机转圈，活像个人形自转烤肉架，最后蹲在停车场出口的台阶上连WiFi才搞定，这种时候真怀念传统租车行小哥的帮忙。

不过夜里从建设路吃宵夜回酒店时,倒发现了联动云的隐藏优势，凌晨十二点半，导航显示最近取车点就在巷子口，那种随时能扫码开走的便利感，确实比预定传统租车行灵活多了，就是车灯亮度有点感人，穿小巷子时得把雾灯也打开才安心。

这三天开下来,最深的感受是：租车就像开盲盒，我同事上个月在成都西站租的联动云，后视镜居然用透明胶带缠着；而我这次除了雨刮器刮玻璃时有点交响乐效果，整体车况居然能打75分，看来选车时得盯着App里“车辆清洁度”那个指标挑，分数高的确实更靠谱。

回程前在环球中心充电,遇到个租联动云跑顺风车的小哥，他边擦车边唠：“这车就别指望多有面子，但空调制冷比某些合资车强，续航实在，剐蹭不心疼。”说着指了指右前杠那道深刻的划痕：“这伤跟我半年了，每次租车系统都自动备注，根本不用扯皮。”

要是你打算周末去青城山或者都江堰,建议提前一晚在市区找辆电量90%以上的车，我周日早上八点看龙泉驿附近的车辆，续航全都在200公里以下，另外他们家的车载充电口经常接触不良，最好自备充电宝——别问我是怎么知道的。

现在很多短视频光拍段子不说重点,其实租车最该注意的是计费规则，联动云那个“不计免赔服务”每天多收20块，要是去川西路况复杂的地方，建议还是勾选上，我在市里开就没买，三天省下的钱够吃两顿串串了。

联动云就像成都街头的冒菜,环境一般但管饱，适合练手的新司机、预算有限的学生党，或者像我这样偶尔需要代步的出差人，要是追求驾驶质感或者带重要客户，建议还是多花点钱选其他平台，毕竟租车这事吧，心里预期调低点，反而容易有惊喜。

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