成都租车选四驱，自驾川西到底值不值？老司机掏心窝子聊点实在的

哎,各位最近是不是刷短视频总刷到川西的雪山草甸、彩林海子？心痒痒想自驾去一趟了吧？说真的，成都作为进藏入滇的咽喉，租车市场那叫一个五花八门，但你要是打算往川西、甘孜、阿坝这些地方跑，普通两驱车还真不一定够看，今天咱就唠唠在成都租四驱车自驾的那些门道，不整虚的，全是实战经验。

先说说为啥非得四驱不可,去年秋天我带媳妇儿去稻城，本来想着租个普通SUV省点钱，结果在折多山垭口遇上突降冰雹，路面瞬间结了一层薄冰，前面一辆两驱车愣是在坡上打滑转了向，吓得我赶紧握紧方向盘，自打那次以后，我算是明白了——高原天气比姑娘的脸变得还快，晴天晒得你脱皮，转眼就能给你来场雨夹雪，四驱车那个稳当劲儿，关键时刻真能救急，特别是你要走冷嘎措、子梅垭口这种非铺装路面，或者雨季走墨石公园后面的土路，四个轮子一起使劲儿，心里踏实不是一星半点。

不过咱也得实话实说,四驱车不是万能钥匙，现在川西主干道像318国道路况已经改善很多，普通轿车慢慢开也能走，但你要是想探索点小众秘境，比如去丹巴莫斯卡村看土拨鼠，或者穿越格聂南线，那四驱绝对是刚需，我有个朋友图便宜租了两驱，结果在雅拉雪山景区陷车了，最后叫救援花了八百多，算下来比租四驱还亏。

在成都挑四驱车这事儿,水还挺深，青羊区、双流机场那些租车行看着光鲜，但有些车龄老得能当古董，上个月陪粉丝去验车，发现表显8万公里的普拉多，底盘锈迹比我家腌菜坛子还夸张，后来学乖了，现在租车必做三件事：一是趴车底看传动轴磨损，二是试切换四驱模式听有没有异响，三是开着在停车场绕八字试试差速器，别嫌麻烦，这比你在荒山野岭打电话求爷爷告奶奶强多了。

价格方面得拎得清,普通SUV一天300能拿下，带锁的四驱硬派起码得500起跳，但记住啊，有些黑心商家把适时四驱当全时四驱报价，这差别可就大了，建议直接点名要丰田霸道、坦克300或者哈弗H9这种经过考验的车型，虽然油耗高点，但机械素质靠谱，顺便提个醒，现在有些新能源混动也标榜四驱，要是去偏远地区还是慎重，毕竟充电桩可比加油站稀罕多了。

最后给个真心建议：如果就两三个人走常规线路，租个城市四驱足够了；但要是组队走穿越路线，务必组队出发，最好每辆车配个对讲机，我在塔公草原就见过单独一辆车爆胎的哥们，举着手机满山找信号的样子实在太心酸，对了，取车时记得把底盘险、涉水险都买齐，高原上的暗冰和塌方路段，谁知道会给你什么“惊喜”呢？

说到底,租四驱车就像买保险——平时觉得白花钱，真遇到事儿了才念它的好，毕竟自驾游图的是自在痛快，别让装备拖了后腿，各位要是还有什么具体路线想问的，评论区吱声，我泡杯竹叶青慢慢跟各位唠。

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