哎呀,说到在成都租车,最近我可是被大众ID.6这款车给圈粉了,身边好几个朋友都问过我,说想租个空间大点、又能兼顾市区和周边游的车,到底选啥好?我自己前阵子刚好因为家里人来玩,就租了一台ID.6用了四五天,今天就跟大伙儿唠唠我的真实感受,顺便也给想在成都租电车的朋友一点参考。
首先说说为啥选ID.6吧,成都这几年充电桩是真的多,商场、景区附近基本都能找到,不像以前还得专门绕路去充,而且ID.6是七座的,虽然第三排不算特别宽敞,但偶尔多带两个朋友或者放点大件行李,临时应个急特别方便,我们那次去都江堰,带着老人孩子,再加上一堆吃的用的,后备箱塞得满满当当,第三排放下一个座位放行李,剩下坐人刚好,一点都不挤。
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租车过程也挺省心的,我是在平台上提前一天下的单,选了个离我比较近的取车点,建议大家租电车的时候一定看清楚续航版本,ID.6有不同续航的,我租的是长续航版,官方标称能跑500多公里,实际用下来,成都市区加郊区跑,开空调、听音乐,大概能到400公里出头,这电量在成都市内转悠绝对够用了,就算突然想跑趟青城山或者安仁古镇,提前充满电也完全不用担心。
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不过这里得提个醒,租车的时候一定要检查车况!尤其是电车,看看充电口是不是好的,轮胎有没有明显磨损,我那台车右后侧有个小划痕,取车的时候我就拍照留证了,免得还车时扯皮,还有,租车公司给的充电线最好试一下能不能用,虽然现在外面快充多,但万一遇到个只能慢充的停车场,有备无患嘛。
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开起来的感受呢,ID.6属于那种“稳中带柔”的类型,加速不像某些电车那么猛,但动力来得特别顺,方向盘轻,掉头、停车都轻松,我妈平时坐车容易晕,但这车她居然没抱怨,估计和它提速不那么突兀有关系,隔音做得不错,关上车窗,成都二环高架上那些嘈杂声基本就隔绝了,音响效果也还行,放点轻音乐,开着车在成都的街头晃悠,挺惬意。
当然也有不太满意的地方,一个是车机系统,反应速度我觉得一般,有时候点一下得等半秒才响应,而且菜单逻辑有点复杂,刚开始得适应一阵,另一个是后排地板中间有点凸起,虽然不影响坐,但如果是五个人坐,中间那位腿脚得稍微迁就一下。
最后说说费用,我租的时候是淡季,一天加上保险差不多400块左右,比租同级别的燃油车其实贵不了多少,而且电费是真的省,我们那几天跑了大概300公里,充电花了不到80块钱,这要是油车,怎么也得200多块油费了,现在成都很多停车场对新能源车还有优惠,有的甚至免两小时停车费,这点挺人性化的。
如果你在成都,一家人或者几个朋友一起出行,租ID.6是个挺靠谱的选择,空间实用、成本低、开着舒服,而且成都充电真的方便,完全不用有里程焦虑,不过建议租之前多对比几家平台,看看车况评价,选个续航长的版本,体验会更好,好了,就先分享到这儿,要是你有其他租车问题,也欢迎随时问我!
标签: 成都id6租车