我干租车这行当有些年头了,认识的人里头,能把“接送”这两个字琢磨透的,牛娃儿算一个,不是说他车多到数不过来——他那小门脸儿在双流那边,门口常年停着三五台车,GL8占多数,偶尔有台塞纳擦得锃亮,但你跟他聊十分钟,就明白这人手里攥着的不是方向盘,是成都人那种“把事给你办妥”的执拗。
牛娃儿这名儿是他妈喊出来的,从小牛得很,读书不行,修车一把好手,后来跑旅游车,再后来自己攒了两台车开始做租车带司机,他跟我说过一句话我记到现在:“来成都耍的人,不差那两百块钱,差的是个明白人。”啥子叫明白人?你飞机晚点到凌晨两点,他发条语音过来:“莫慌,我在出口右手边那个卖酸辣粉的摊摊前面等到在,你出来先整碗热的。”语气跟亲戚接站没区别。
我上周去他那儿拿东西,正好撞见一单活儿,一对上海来的老夫妻,要去都江堰当天来回,按行情,这种单子八百到一千,油费过路费另算,牛娃儿报的价我听了都愣——六百,含过路费,那大姐精明得很,反复问“师傅你莫不是要先拉我们去购物点嘛?”牛娃儿把后备箱打开,里头两把折叠椅,一个暖壶,还有包没拆封的雨衣。“嬢嬢,你看我后头这些家什,哪个购物点要我倒贴这些?”他说话带点川普,尾音往下沉,特别有说服力。
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上车前他绕到驾驶座,从座垫底下掏出个塑料袋,里头是薄荷糖和晕车贴,大姐眼睛一下子软了,说“我们在成都打了三天车,遇到的车里气味都重得很,你这个车清爽。”牛娃儿就笑,说“我自己闻不得烟味,客人要抽我都是请他们站到车外头抽完再走。”
其实他这台GL8不算新,17年的车,但收拾得规整,座椅套是浅色,洗得发白但没一点污渍,中排靠背后面插着两本成都本地手绘地图,不是那种广告印的,是他老婆自己画的,上面标了些“人民公园鹤鸣茶社旁边有个卖蛋烘糕的,比网红店便宜两块”这种批注,我翻过一回,密密麻麻的小字,看得人心里一热。
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跑了这些年,牛娃儿攒了本“接送经”,他说接送这活吧,技术含量不在路上,在“落地那一秒”,有人拉着一家老小从三亚飞过来,成都落雨,你递把伞过去,比说一百句“欢迎来到成都”都顶用,有人带着客户去软件园谈事,你提前把路线摸熟,避开那个堵得要死又修路的桂溪立交,客户不夸你,但那单生意可能就顺当些,他说这些的时候,正蹲在门口拿块抹布擦轮毂,擦得跟镜子似的。
我当然也听过同行说他瓜,六百块跑都江堰,油费过路费一去,剩不到三百,图啥?牛娃儿就说:“你拉到回头客了嘛,那对老夫妻回去肯定要跟儿女讲,成都那个牛师傅不得了,下次来还要找他,你算算这个账。”他文化不高,算盘打得比谁都精。
成都这两年租车市场乱得很,什么人都买台二手GL8挂个平台就敢接单,价格砸到三百五一天裸车不带驾的都有,但那种车你坐上就晓得,靠背是硬的,空调有股霉味,司机一边开一边刷短视频,后视镜上挂个不知哪个庙求的红布条子,摇来摇去晃得心慌,牛娃儿这种老派做法反而越来越稀缺——他把你当客,又不全当客,有点像你嫁到外地的表兄,突然回成都办事,你借他台车,顺便把哪家巷巷面好吃也讲给你听。
他跟我说过:“租车租的是车,接送接的是人,只把车当好车开,成都街上的好车多了去了;得把人当人送。”我当时笑他文化水平见长,会说顺口溜了,他擦完轮毂站起来,把抹布往肩上一搭,说:“啥子顺口溜,这是血泪。”说完自己也笑,笑得跟偷了米的老鼠一样。
所以你要是在成都找租车带司机的,尤其家里有老人娃娃的,我建议你还是找牛娃儿聊聊,不一定非要成交,你听他摆十分钟龙门阵,成都哪些地方在修路、哪个茶馆适合发呆、哪家火锅吃了不拉肚子,你就值回票价,至于他那几台车嘛,车龄不算新,但比好多人的脸还干净。
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