成都租车公司怎么选？跑了五家门店后，说点没人提的大实话

上周朋友从深圳过来,落地双流机场就问我，成都有没有靠谱的租车公司推荐，我说你算问对人了，上个月我正好陪一个外地客户跑了五家门店，从机场路到火车南站那片，该踩的坑也踩了，该打听的也打听了，今天干脆把这事儿写出来，给有需要的人留个参考。

先说结论,成都租车这事儿，没有绝对的好与坏，只有合不合适，你如果是第一次在成都租车，别光看APP上那个“最低99元起”，点进去才发现是手动挡、限制里程、指定日期取还，稍微想周末用一下，价格翻倍都不止，所以别被起价忽悠，得看到最后的总价和附加条件。

我陪客户看的第一家在机场路辅道上,门店不大，老板是个四十来岁的本地大哥，说话直接，他家的车年份偏新，朗逸、轩逸、宝来这种经济型居多，也有几台坦克300和GL8，老板说成都现在租车最俏的就是坦克300，跑川西的人多，租这个车的人都愿意多掏点钱，我问了下价格，坦克300平峰期大概四百多一天，押金可以信用卡预授权，芝麻分高的话能免一部分，但他也明说，去川西要签补充协议，里程超过一定数得加钱，而且轮胎磨损费得自己注意，这种话说在前头，我觉得算实在。

第二家在武侯大道附近,连锁品牌，门店装修得挺亮堂，车型多，什么探岳、亚洲龙、传祺M8都有，但那个店员一直给我推保险，什么基础险、优享险、尊享险，听得我头大，问半天才搞清楚，基础险出了事故有免赔额，大概1500以下自己掏，想全赔就得一天加七八十买升级险，客户本来想租个亚洲龙去青城山，最后算下来一天快六百了，比打车包车还贵，服务确实专业，但价格也确实硬。

第三家是个新能源为主的,有比亚迪秦PLUS、宋PLUS，还有小鹏P7，租金确实便宜，一百五六一天，充满电跑个三百多公里，但我们问充电方不方便，店员说市区没问题，去周边景区有些地方充电桩少，得规划好，客户一听就犹豫了，说还是烧油的省心，这倒是实话，成都周边山路多，尤其去都江堰、彭州那些地方，电车爬坡耗电快，续航要打个折扣看。

跑了这几家,我发现一个事儿，成都租车公司特别多，但真正把条款说得明明白白的，不多，有些门店你问他押金什么时候退，他跟你打哈哈说“看银行处理速度”；你问他出了小刮蹭怎么算，他说“到时候看情况”，这种“到时候”最吓人，所以我建议租车的时候，别光听口头承诺，能把白纸黑字写清楚的最好。

还有个细节,取车的时候一定拍视频，别觉得不好意思，又没人管你，绕车一周，车顶、轮毂、保险杠下面，能拍的全拍进去，上次有个网友说他租车还车时被扣了三百，说轮毂有划痕，他明明没碰过，但拿不出证据，只能认，这种事儿真不少，你拍了视频，回去慢慢看，有争议就不怕。

成都租车有个特点,周末和节假日价格浮动很大，同样是朗逸，工作日一百七八，周五到周日能到两百三四，你要是计划去乐山、峨眉山、都江堰这种短途，最好周四之前就订，价格没被抬起来，还有就是提前还车，大部分公司是不退剩余天数的钱的，所以别租长了。

最后说一句,成都有些小租车公司看着便宜，但你进去一看车况，划痕多、内饰旧，轮胎纹路也浅了，这种车不是不能用，但你得预期低一点，要是带家人出去耍，还是选车况好的，图个安心，贵个几十块一天，比路上出幺蛾子强。

在成都租车,多问一句不丢人，问清楚押金怎么退、保险怎么赔、超出里程多少钱、能不能出成都、要不要签补充协议，把这些说在取车前面，后面麻烦就少，别嫌麻烦，租车这事儿，事前麻烦点，事后才轻松。

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