在成都租车跑接送，我踩过的坑比二环高架还绕

我干租车接送这行当，前后也有四五年了，从最早开个破捷达在双流机场趴活，到现在跟几个朋友弄了个小车队，什么别克GL8、迈腾、甚至两台埃尔法都经手过，中间光我自个儿换过的租车行，掰着指头算算得有七八家，今天不说那些虚头巴脑的行业分析，就聊点扎心的、实在的，给想在成都这块地盘上靠租车跑接送挣点辛苦钱的朋友,提个醒。

阿星租车，在成都西边那片儿，茶店子客运站往城外走个两公里多，导航一搜就能找到，门脸不算大，但车停得满满当当的，我第一次去是因为我之前合作的那个小车行，给我调了一台空调不制冷的GL8，七月份的天，接个商务单，客人还没说啥，我自己先中暑了，我气得不行，在同行群里骂，一个跑天府机场专线的老哥就给我推了阿星，他说：“你去阿星那儿看看，他家车况在城西算这个。”后面竖了个大拇指表情。

去了之后，我才明白老哥为啥推荐，阿星本人，个子不高，说话带点川南口音，烟瘾挺大，但你跟他聊车，他眼睛是亮的，别的车行老板，你问这台陆尊车况咋样，他能给你背参数背到你头晕，阿星不一样，他先问你跑啥线，接啥客人，你要说跑旅游团，他直接领你去看那两台老款胖头鱼，说：“这俩车年份长了点，但变速箱保养得跟新媳妇似的，你拉一车嬢嬢去九寨沟，上坡不会把你扔路上，就是要跟客人说清楚，空调后排风小，让她们带个披肩。” 你听这话，心里踏实，他不是把你当提款机,他是把你当成要跟他长期打交道的同路人。

我印象最深一回，是去年国庆前，我接了个大单，要一台新点的奔驰威霆，连人带车跑一趟稻城亚丁，来回八天，我跑去阿星那儿，他院子里正好有一台刚收回来的威霆，2021年的，四万多公里，我一看成色就动心了，当场就要签合同付押金，阿星把我拦住，说：“你莫慌，这个车前两天刚跑了一趟甘南，底盘有点刮花，我先喊师傅上架子看一下，你跑稻城那条路，烂得很，要是有暗伤，半路把你丢在折多山上，你我都要哭。” 结果一上架子，右后减震器真有点漏油，他当场打电话调配件，第二天中午才给我提车，押金我说多给两千算加班费，他摆手：“你回来请我吃顿火锅，毛肚烫两盘就行了。”

这行干久了，你就知道，租车行的水有多浑，我踩过的坑包括但不限于：押金拖你半个月说财务系统升级、GPS费一个月收你一百八比外面行情贵三倍、还车的时候拿手电筒照轮胎缝隙说磨损异常要扣钱、合同小字里写个“车辆折旧费”等你退押金了才知道……所以在成都，你问我哪家租车行靠谱，我不一定给你打包票，但你问我阿星租车有没有坑过你，我可以直说，到现在,还没有。

他那儿也有缺点，比如位置不在主城区，我从东门过去过户开了四十多分钟，比如他不太爱回微信，有时候你问个车，他隔两三个小时才回一句“在整备车，等哈”，比如他那儿热门车型紧俏，春节、国庆这种节点，你不提前十天订，连个凯捷都剩不下，但说句良心话，这些毛病，在“车况实在”四个字面前,都他妈的不是毛病。

我写这篇文章不是给谁做广告，阿星没给我钱，我也没说以后租他车打折，我就是觉得，现在网上一搜“成都租车接送”，全是推广软文，什么“0押金提车”“一年免修”“月入过万”，你们要真信那些，就去试试，我只告诉你一个干了五年的老师傅的真实感受：在这座一天要接送几十万人次的城市里，能找到一家把车况当回事、把你当人看的租车行，比你在路上捡到一张机场高速ETC的折扣卡还难，阿星租车算一家，至于你信不信,租一次就知道了。

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