上周有个广东来的粉丝私信我,说在成都租了辆仿赛,押金八千,还车时候车行拿手电筒照链条,说链条油不够要扣三百,他跟我语音的时候气得直哆嗦,说早知道就听我的先问清楚,所以今天这篇,我打算把成都摩托租车那点事儿掰开了说,不整那些虚头巴脑的“天花板”“宝藏店铺”,就聊点你掏钱之前真用得上的。
先说结论:如果你是想在成都周边跑山、跑川西小环线,预算一天两百到四百之间,那可以租的车基本就是铃木GSX250、春风250SR、无极300AC这类入门到中排,车况这事儿挺看运气,有的车行收回来就洗个车,链条紧都不紧一下就接着往外租,你拿到手骑个几十公里发现链条哗啦哗啦响,回去还跟人家扯皮,所以我建议你提车的时候别光顾着拍照发朋友圈,蹲下来看看链条松紧、捏捏刹车、打火听个怠速稳不稳,尤其试试挂挡顺不顺,别一档起步直接熄火三次,那后面路上有你受的。
成都市区租摩托的地方主要集中在几个区域:武侯区金花那一带、双流机场附近、还有犀浦和龙泉,金花那边车行扎堆,竞争激烈,价格相对透明,但人也杂,有些店同时做二手车买卖,你租的那辆说不定明天就挂网上卖了,双流那边偏向接待外地飞过来的游客,很多提供天府机场或者双流机场的接送服务,你下了飞机直接去车行提车,省事,但价格会贵个三五十,龙泉那边的车行离龙泉山近,适合你租完直接上山跑一圈试试手感,缺点是车型选择少,基本就是跑山热门那几款。
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我自己的习惯是,能找个人车主就不找车行,闲鱼上搜“成都摩托车出租”,筛选同城,很多是年轻人买了车养不起,挂出来赚点月供,这种车一般公里数低,车主自己爱惜,而且租金比车行便宜两成到三成,但缺点是没有合同保障,出了事全凭良心,所以你得把租车协议写清楚,车架号拍下来,押金转账备注写明白,最好再录个视频把车身原本的划痕伤疤都拍进去,别觉得抹不开面子,真到还车的时候,你才会知道当初多拍十秒视频有多值。
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再说说押金和保险,成都这边大多数车行押金在三千到一万之间,看车型,大贸进口车押金更高,有些车行现在支持芝麻信用免押,但会要求你额外买一份几十块的日租险,这个钱别省,我见过一个兄弟在川西路上把车蹭了,没买保险,赔了人家两千多修车费,回来跟我说肠子都悔青了,另外问清楚车行有没有提供头盔护具,很多店的头盔是淘宝几十块那种,你戴上去风噪大得跟开拖拉机似的,建议自己带个头盔,或者让车行加钱升级个靠谱点的。
最后说个我私藏的技巧,如果你打算租五天以上,直接跟车行谈月租价,一般能砍下来百分之二十,还有,周三周四去租比周末便宜,因为周末车紧张,有些车行还搞“周末价”,你错峰租车,同样的钱能租到更高一档的车,骑车体验完全不一样。
行了,今天先聊到这儿,你要是有具体的车型想问,或者拿不准某家车行靠不靠谱,评论区留言,我看见了回你。
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