在成都运都租车跑了趟川西，我才搞明白什么叫被套路成本

上个月家里亲戚来成都，五个人加两个大箱子，我自己的小轿车塞到怀疑人生，后排挤了三个成年人跑了趟都江堰，回来路上腿都是麻的,那次之后我就动了租车的心思。

正好月底要去川西走一趟，朋友介绍了个熟人，说是成都运都租车这边车新、不扯皮，我抱着试一试的心态加了微信，结果聊了没几句，对方直接甩过来一个PDF，里面是所有车型的租金、押金、保险选项，写得清清楚楚，连“还车时油量低于取车时油量每升加收多少钱”这种冷门条款都在，我当时心里就一个想法：这人不跟我扯那些虚头巴脑的。

说实话，我之前在别的平台上租过两回车，一次在海南，还车时非说我轮胎有划痕，扣了三百块押金，那个划痕我提车时根本没注意看，也没拍照，吃了个哑巴亏，还有一次在丽江，车况差得要命，空调不制冷，开到半路水温表直接飙红，打客服电话绕来绕去，最后等了两个小时才来了个救援，所以这次我把所有我能想到的坑都先在微信上确认了一遍：押金什么时候退、保险到底包什么、万一剐蹭了怎么算、能不能异地还车，对方回消息不算快，但每一条都回得挺实在，有一句我记得特别清楚，他说：“你担心的问题合同里都有，但如果你没时间看，我建议你先把这四条拍个照存下来。”然后他真的只列了四条关键点,没给我发一长串语音。

提车那天我专门提前到了半小时，门店不算大，但收拾得干净，车是台刚洗过的坦克300，白外黑内，我绕着车转了三圈，用手指头摸轮毂，看胎壁有没有鼓包，又钻进车里把空调、灯光、窗户全部试了一遍，工作人员就站在旁边抽烟，也不催我，偶尔说一句“前保险杠左下方有个小点，哥你蹲下去才看得到”，我蹲下去一看，确实有个芝麻大的掉漆，如果不是他主动说，我根本不会发现，拍了照，录了视频，签了字，押金是在线付的，条理清楚，没有那种“你先转我私人微信支付宝”的野路子操作。

上了绕城高速之后我才真正感觉到这台车的不同，之前开自己的车，路感碎得像是坐在按摩椅上，坦克300就稳当很多，底盘压得住，不过油耗也是真不低，跑了一趟折多山下来，平均13个油，加了两箱多，但这跟租车行没关系,人家又不产油。

川西那几天天气很不稳定，我们从康定往新都桥走的时候，天色突然就阴了，垭口那段能见度不足二十米，大雾里全是双闪灯在晃，我开得特别慢，车里的亲戚没人说话，都盯着前面，那一刻我脑子里其实闪过很多念头，但有一点特别清晰：幸好是台车况靠谱的车，幸好轮胎是新的，幸好空调吹出来的风是热的，如果租到的是我以前遇到过的那种“能开但哪儿都不对劲”的老车，那一趟就真不是旅游了,是历险。

还车比想象简单很多，我提前加了满油，到了门店之后把钥匙给前台，一个小伙子出来绕车看了一圈，又打开引擎盖看了看油液，然后递给我一瓶矿泉水说“哥，稍等，我们核对一下里程和违章”，大概等了十多分钟吧，押金退了，违章押金说是七个工作日原路退回，我还没走出大门，退款短信就响了，这种感觉很奇怪，就像你去吃面，老板不收你钱,你还得追着问他是不是算错了。

其实写这篇文章不是给谁打广告，我只是觉得，租车这个行业这些年被很多人做坏了，乱扣钱、扯皮、车况差，搞得大家一提租车就偷偷紧张，但如果你真的遇到一家把合同翻给你看、把瑕疵指给你拍的人，你就会明白一个道理：踏实的生意,从来不需要花哨的话术。

成都运都租车到底怎么样，我不敢打包票说每个人都满意，但至少在我这儿，这一趟下来，没多收一分钱，没被问一句“你要不要加个保险”，那句话怎么说来着——在服务行业里，不添堵,就已经是很好的体验了。

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