在成都租车踩了三次坑，才摸清这些平台的门道

第一次在成都租车，是去年夏天带外地朋友去川西，那时候啥也不懂，打开手机应用商店搜“租车”，跳出来一排，看哪个图标顺眼就下哪个，结果到了门店，车身上好几道划痕没标在单子上，我拿手机拍了一圈，店员斜着眼说“拍那么细干啥，我们这儿不兴这个”，后来还车的时候，非说我把底盘刮了，扣了八百押金，那台车我全程开的都是铺装路,连个石子都没压过。

吃了几次亏，才慢慢摸清楚，成都这边租车的平台，看着多，其实分几类,各有各的脾气。

神州和一嗨是直营的，门店多，机场东站都有点，车况相对稳，不会拿那种十年老车糊弄你，但价格硬，节假日翻倍不含糊，有次国庆想租个轩逸，平时一百多一天，那几天直接标到四百多，还不含保险，他们的基础险有个免赔额，真出点小事，自己还得掏一两千，要买全险的话,一天又加五六十。

还有那种本地的小租车公司，在携程、飞猪上都能搜到，价格是真便宜，有时候一天四五十块钱的车都有，但你得会挑，我后来学乖了，只看那种开了七八年以上、评价数过千、评分还在4.8以上的店，这种店老板一般比较珍惜口碑，不会为几百块押金闹得太难看，不过车况就不能指望太好，我租过一台老捷达，空调是坏的，七月份在成都的高架上开窗户吹热风,那滋味不提了。

后来发现了一个挺有意思的事，成都这边这两年出了不少“共享租车”或者叫“自助取还”的平台，像联动云、GoFun这种，不过现在也倒了不少，剩下的里面，有些是跟私人车主合作的，相当于你把别人闲置的车租来开，这种模式在成都特别火，因为成都人爱买车，但很多人上班根本不开，就挂上去出租，我从双流机场附近的一个小区里取过一台领克03，车主是个小伙子，车子里收拾得挺干净，还放了包纸巾和一瓶没开封的矿泉水，他说反正放着也是放着,租出去还能赚点油钱。

这种平台有个特点，不用去门店排队，手机上点几下，到了车跟前，手机蓝牙解锁，还车也是，找个合规的停车位，拍几张照片上传，锁车走人，对我这种经常要赶早班机或者半夜落地的人来说，确实方便，但缺点也摆在那儿——车况凭运气，我朋友租到过一台轮胎鼓包的，开了五十公里才发现，吓得赶紧靠边，平台客服说让他自己找地方换备胎，费用后面报销，他蹲在绕城高速边上一个小时才弄好，回来跟我说,再省也不贪这个便宜了。

说到接送，成都现在用租车跑接机送站的人不少，尤其是天府机场那么远，打出租车过去随随便便两三百，有些人就租个便宜的电车，一天成本几十块，接两单就回本，但这里面的门道也多，你租的车如果注册过网约车，性质就变成营运了，有些人不知道，拿私家车去跑，被抓到罚得厉害，所以现在成都有些租车公司专门推出“跑车版”的套餐，月租三千左右，车是上了营运证的，你拿去跑平台也合规，这种车一般公里数都大，车况一般，但你只是拿来挣钱嘛,也没那么多讲究。

我有个在成都做接送的朋友跟我说，他从来不碰那些押金超过五千的平台。“押金越高的，坑越多。”他原话是这么讲的，他说成都租车市场卷得很，正经做生意的都靠回头客，押金象征性收点意思一下，只有那些想一锤子买卖的，才把押金标得老高,回头找一堆理由扣你钱。

所以后来我总结了几条，给同在成都租车的人，一是尽量选大平台或者高分老店，别贪便宜，二是取车的时候，前后左右、车顶底盘、轮胎轮毂，全程录个像，别嫌麻烦，三是问清楚保险，免赔额是多少，买全险要加多少，别等出事了才发现保险不赔，四是还车时间别卡太死，成都堵车是常态，迟到半小时计费方式各家不一样,问清楚再说。

写到这儿，想起以前听一个成都老租车行老板吹牛，他说成都人租车，最远跑到拉萨，最近就是去楼下超市买包烟，话是夸张了点，但你别说，在成都，租车这事真的就跟骑共享单车一样日常，只不过这水吧，总得自己下去蹚两回,才知道哪深哪浅。

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