在成都租了台共享高尔夫跑了三天，我把话撂这儿，有些钱真不该省

成都这地方,打车难起来是真难，尤其周末傍晚的天府三街，网约车排队能排到两百号开外，你眼睁睁看着软件里那个小圆圈转啊转，路边站满了拿着手机眼神放空的人，这时候旁边要是停着一台共享租车，扫码就能开走，你说动不动心？

我动心了,而且直接选了台高尔夫。

不是那种老掉牙的1.6自吸，是台1.2T的小排量，车况嘛——外观七八成新，内饰有点烟味，门板上几道不深不浅的划痕，左后轮毂蹭了马路牙子的印子，但无所谓，租车嘛，又不是娶媳妇。

打开App看了下价格,基础租金一天一百出头，加上服务费、基础保险什么的，三天下来不到五百，油费自理，但这车是真的省油，我跑了市区加一圈绕城，平均下来百公里六个多油，算了下，比打车划算太多，比租那种新能源小车也贵不了多少，但高尔夫的底盘质感摆在那里。

先说好的地方。

这车在成都市区开,除了起步那一下有点犹豫，转速上来之后非常轻快，尤其走二环高架，六十到八十这个区间，动力响应挺跟脚，方向盘虚位不大，指向谈不上多贼，但起码不糊弄你，过个减速带，后悬挂是独立的好处就显出来了，不会像那些扭力梁小车一样把后排乘客颠得怀疑人生。

我从东门出发,走三环去双流机场接人，一路开着空调，动力衰减不明显，后备箱开口大，两个二十寸箱子塞进去还有富余，后排坐两个成年人，空间不算奢侈，但短途完全没问题，不会膝盖顶着前座，高尔夫这个车，空间利用率一直是很要命的实在。

—重点来了。

共享租车这玩意儿,坑不在车本身，在于你的使用场景。

我第一天取车,光找车就找了十五分钟，App上显示的定位是个大概位置，我绕着停车场转了两圈，最后发现它停在两个大车中间，号牌还被前面的面包车挡了一半，取车流程倒是简单，拍照、录视频、解锁，但拍完照你要仔仔细细检查，很多划痕App上已经有了记录，但有些新伤你如果不主动在附加说明里写清楚，还车的时候真有可能算你头上，我租的这台，左前保险杠下面有道挺深的口子，App上没标注，我专门拍了张特写传上去。

还车的时候更绝,系统指定还车点位，到了之后发现那个区域根本没空位，旁边全是临停车，我打了客服电话，等了七分钟才接通，对面小姑娘声音倒是温柔，说您可以停到附近合作停车场，但需要补差价，我一看，最近的合作停车场离我一点二公里，当时天还下着小雨。

行吧,共享嘛。

但最让我感觉被“教育”了的是第二件事。

成都现在很多地方对共享车的停车权限卡得很死,我开到玉林那边吃饭，想找个路边停车位，结果发现这车不能在普通市政车位结算停车费，必须停到平台指定的生态车位或者合作停车场，否则产生的停车费需要自己承担，而且还要面临调度费，玉林那种老小区周边，路边车位满得跟下饺子似的，指定的停车点走过去要穿过三个居民楼，我只想说，你标榜“共享随取随还”，结果最后我还是得在App地图里找那些带着特殊标记的圈圈，这不叫随取随还，这叫带着镣铐跳舞。

油耗这件事也要单独说一嘴。

这车上一任使用者,仪表盘显示平均油耗8.7，我一开始以为表坏了，结果开了几十公里，油耗确实在往下掉，说明什么？说明上一个租车的人，踩油门的方式相当生猛，这就有意思了，你租车的时候油箱是满的，你还车也得加满，但你永远不知道这台车在上一任手里被怎么折腾过，我开了十几公里后，发现怠速的时候方向盘有极轻微的抖动，挂D挡踩住刹车更明显一些，这跟1.2T本身三缸不三缸没关系——哦对，1.2T是四缸——我猜是节气门或者机脚垫有点老化，但租赁公司肯定不觉得这是问题，你也不能拿它怎么着，能开能跑就行。

另外就是车里的手机支架。

我租的这台,空调出风口上还留着一个前任的磁吸支架底座，取不下来的那种，导航的时候我倒是方便了，但看着那个已经有点氧化变黑的金属片，就像看到以前租客留在墙上的挂钩，你说膈应吧，也谈不上；你说不膈应吧，总归觉得这车没拿我当自己人。

不过有一说一,开着高尔夫在成都晚上九点以后的滨江路慢慢晃悠，那感觉还是有的，车窗放下来一半，晚风里混着火锅味和汽车尾气，转弯的时候车头很听话地扎进弯道，尾部跟得很利索，那瞬间你会理解为什么大众粉丝会把这车捧成“神车”，它确实有一种很稳当的朴实感，不跟你谈什么智能座舱、零重力座椅，就是很直接地告诉你：我是一台车，我在好好干活。

三天下来,我总共开了三百多公里，加了不到两百块的油，租金加服务费加保险，折算下来一天一百七左右，这个钱，在成都租一台高尔夫，到底值不值？

我的看法是：如果你需要接机、送人、跑客户，或者带着两三个人在市区和周边来回来跑，这台车能帮你把事儿办了，成本和体验在共享租车里算是中上水平，但你要真的图方便、图省心，还是得好好看看停车点分布和用车时间，很多不方便，不是车的问题，是模式的问题。

最后说个别的事儿。

还车那天,我加完油开去指定停车场，正好旁边另一个小伙子也在还车，租的是同款高尔夫，我看他里里外外擦得干干净净，正在用湿纸巾擦方向盘，我问他咋了，他说这车明天他说不定还租，自己收拾一下舒服点，我们俩在停车场抽了根烟，聊了几句车，他说他每周都租一次，带女朋友去周边玩，比坐高铁转大巴方便。

你看,其实这玩意儿就跟谈恋爱一样，你总听别人说这好那好，真正处起来，全是细节，而细节，往往决定了你下一个周末是开心出行，还是在停车场举着手机等客服接电话。

反正我下次去成都,要是用车频率高，我可能还会租高尔夫，但我会选个取还车点都在商圈边上的，而且一定带一包专门擦内饰的湿巾，不贵，几块钱，但能让你觉得，这车至少干净了点，像是你自己的。

哦对,还有一个小提醒：还车前记得洗车，不洗也行，平台不强制，但车内清洁费要是被判定需要收取，那可是八十块起步，别问我怎么知道的。

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