在成都跑车租赁圈混了三年，我劝你租车前先把这几件事想明白

上周有个粉丝私信我，说自己在某平台上刷到个视频，兰博基尼488一天才八百，问我靠不靠谱，我直接回了他一句：兄弟,你算算那车一年的保险费够租几天。

成都这个城市，跑车租赁的水比锦江还深，我写接送和租车内容这几年，接触过的租车公司没有五十家也有三十家，踩过的坑比我吃过的火锅底料都多，今天不说废话,就把我这几年的经验掰开揉碎了讲。

先说说成都跑车租赁市场的现状，太古里门口每天晚上停的那排牛马伦，你猜有多少是租的？我敢说六成以上，剩下的四成里，还有一半是二手贩子自己开出来钓鱼的，真正自己买跑车天天开的,在成都数得过来。

租跑车的人分几种，一种是谈恋爱撑场面的，这种最多，租个保时捷718或者宝马Z4，也就三五百一天，周末带妹子去龙泉山转一圈，停在藤原豆腐店门口买杯奶茶，发个朋友圈定位，一种是商务接待，外地客户来了，开个奔驰E或者奥迪A6去机场接，显得有实力，还有一种是纯粹想过瘾的，这种最容易被坑,因为你光看价格了。

成都跑车租赁的价格，我给你个大概的区间，718、Z4、野马这种入门跑车，淡季三百到五百，旺季能翻倍，奥迪R8、奔驰AMG GT这种，一千五到两千五，兰博基尼小牛、法拉利488，平时两千五到四千，节假日五千起步还不一定有车，迈凯伦和宾利欧陆，那得看缘分，很多公司自己都没现车,都是同行之间调。

但价格只是第一步，押金才是真正让你肉疼的地方，成都大部分跑车租赁公司，押金从五千到五万不等，看车型和你的资质，有些公司支持芝麻信用免押，但额度有限，通常只能免个基础押金，违章押金还是要交，我见过最离谱的，一个客户租了台911，押金八万，还车的时候因为底盘有道划痕，扣了七千，客户说不是他弄的，公司说交车视频里没有,扯皮扯了一个月。

所以租车前，验车视频一定自己拍，别用公司的，从车头到车尾，底盘蹲下来拍，轮毂特写，内饰每个细节，着车之后听发动机声音，开起来试一圈再签合同，别觉得麻烦,这十分钟能帮你省几千块。

再说说成都跑车租赁公司的分布，双流机场附近有一批，主要做接送机和商务用车，跑车少，市中心春熙路周边有一批，做游客和网红生意，价格偏高但手续相对正规，高新技术开发区那边有几家专做超跑的，车况好但门槛也高，有些公司要看你名下有没有房产或者大额存款，龙泉驿那边有些小作坊，价格便宜得吓人，但车况你懂的，去年有台从龙泉租出去的野马，半路变速箱顿挫,客户在绕城高速上抛锚。

我个人的建议，如果你第一次在成都租跑车，选那种开业三年以上、大众点评和小红书上能搜到真实评价的公司，别信抖音上那些天天发豪车视频但评论区没人回复的号，那种很多是中介,收了定金就联系不上。

还有保险的问题，正规公司会含基础保险，但免赔额通常比较高，比如五千，也就是说五千以下的损失你自己掏，超过的部分保险公司赔，你可以加钱买不计免赔，一天几十到几百不等，我强烈建议买，尤其是你开跑车不熟练的情况下，成都的路况，电瓶车乱窜，出租车别你,你开个低底盘跑车过个减速带都能刮前唇。

最后说个实在的，租跑车这事，别攀比，你开个718，别人不会觉得你多有钱，但你开得自然，状态松弛，比硬上小牛结果上车连档位都挂不明白强多了，在成都这个城市，见惯了世面的人太多,装是装不出来的。

下次我再写写成都跑车出租的淡旺季规律，什么时候租最划算,以及那些租车公司不会告诉你的隐藏费用。

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